アウディ A3スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

すばらしい車です。ルックスもいいし、動力...

2006.9.24

総評

すばらしい車です。ルックスもいいし、動力性能もいい。 その対価は確かに安くはない。 きっとそれが世界レベルのプレミアムコンパクトなのではないかと思います。 が、日本向けの仕様の策定に携わって...

満足している点

非常に安定した走行性能。高速に乗ったときにすぐに実感した。 自動車評論家などが言う「ボディー剛性の高い車」というのはこの感覚なのではないかと思う。 内装については、方々で語りつくされているが非常に良い...

不満な点

１）価格。国産とは別物と割り切るべきだが、ナビ・キセノンなどオプションと諸経費込みで400万級と内容が非常に良くても値段が張る。同ベースのVWゴルフと比較して各グレードあたりプラス4-50万の定価の差。外...

乗り心地

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乗り味は高級セダン、走りはスポーツカー、...

2006.9.16

総評

乗り味は高級セダン、走りはスポーツカー、どこでも走れるボディサイズ、そして高い安全性能。プレミアムコンパクトと呼ぶにふさわしい車だと思います。 クワトロシステムもハルデックス式とはいえ95：5～50...

満足している点

ワイルドなフロントマスクと流れるようなサイドライン、洗練されたリアビューが魅力のエクステリア。小さいながらも高級感があり、高級ホテルに乗り付けても見劣りしないところが◎ 内装も基本シンプルだけど細部...

不満な点

価格が高い。 ロードノイズが大きめ。 見た目、若干車高が高い気がする。 サイドブレーキを引く時、アームレストが邪魔になる。 高級感があるとはいえ小さいためか、同価格帯のＣクラスやクラウンの方が高そ...

乗り心地

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アウディの考えるプレミアムコンパクトとし...

2006.8.16

総評

アウディの考えるプレミアムコンパクトとしては、よくできてると思う。ただ、このクルマはスポーツバックであってスポーツカーではない。スポーツサスでも十分にロールしてコーナリングするセッティングだから、それを生...

満足している点

市街地で無理なく動かせるボディサイズで４隅の見切りも悪くない。着座位置が同じシャシのゴルフに比べても明らかに低く設定されていることで頭上や肩に余裕があるし、ダッシュボードが全体にラウンドしていることで、圧...

不満な点

クワトロの設定が3.2にしかないこと。これは明らかにA4とのカニバりを避けるためだろう。おまけにマップランプのように、本来ついてるべきものを無理やりはずして簡略化するのも疑問。その分安くなってるようには思...

乗り心地

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アウディというメーカーの車造りに対する哲...

2006.7.24

総評

アウディというメーカーの車造りに対する哲学が、日本で展開されるラインナップのボトムエンドを担うこの車からでも、ひしひしと伝わってきます。 大きい車はイイ車、というヒエラルキーを重要視される方には、こんな...

満足している点

まずは、他でも言い尽くされているように内外装の質感の高さです。手に触れる部分、目に留まる部分だけでなく、その奥にまで行き届いた徹底的なまでのクオリティ感。 端的な例で言えば、ハンドル右下の小物入れ（ET...

不満な点

強いてあげるとすれば装備面になるでしょうか。 同価格帯の他の輸入車に比べてもユーティリティ的な装備は今一歩劣ります。ナビ装着の柔軟性にも欠けます。 しかし、「アレもコレも付いてこんなに安い！」的な...

乗り心地

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家族で乗れて、運転も楽しい車です。ドライ...

2006.5.24

総評

家族で乗れて、運転も楽しい車です。ドライブに行く楽しみが増えました。荷物も結構積めるので実用性もかなりあります。 見て、調べて、考えて決めた車。最高です。 ※平均燃費は慣らし中の数値です。

満足している点

何と言っても、この車を所有できたこと。 それから、運転していて思うのは色気があること。まぁ、いままで質感や性能を重視した車に乗っていなかったこともありますが・・・

不満な点

あえて言うならば、 ・アームレストぶつかるサイドブレーキ。 ・リクライニングがダイヤル式でランバーサポートだけが電動のシート。

乗り心地

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ＧＴＩ購入を考えていましたが、半年待ちに...

2006.5.10

総評

ＧＴＩ購入を考えていましたが、半年待ちに呆れて、こちらを購入。購入から半年、１万３０００キロを乗り、いまでは、むしろＡ３にして良かったかなと思っています。Ｖの派生車種ではありますが、Ａ３の方が、緻密という...

満足している点

高速安定性。ＤＳＧの面白さ。取り回しのいいサイズ。ゴルフⅤからの乗り換えですが、Ⅴでは気になった室内からの低級なビビリ音が発生しない点も良いですね。それから、Ｓライン専用のハーフレザーのシートも結構気に入...

不満な点

相変わらずお馬鹿なオートライトとオートワイパー。でも、Ⅴで慣れていますから、こんなものだと思ってスイッチを入れっ放しにしています。あと、オートクルーズがない点が少し寂しいかな。あまり使わないんですねどね。

乗り心地

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高品質でコンパクト、しかもバカッ速い！ ...

2006.4.21

総評

高品質でコンパクト、しかもバカッ速い！ 同じ値段を払うなら、多くの人は国産高級車を選ぶだろう。 しかし、価値観さえ合えば、最高の選択になることは間違いない。

満足している点

１．高品質でコンパクト、しかもバカッ速い！ ２．1,000回転台から十分なトルクで走りやすい。 ３．カーブでもほとんどロールしないしっかりした足回り。 ４．それでいて快適な乗り心地。 ５．必要十分...

不満な点

１．値段がやや高め。 ２．顔つきが必要以上に強面すぎる。 ３．ナビがいまどきDVDで、機能も古臭い。

乗り心地

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欧州車を乗り継ぐ中で、最新の国産ミドルク...

2006.4.16

総評

欧州車を乗り継ぐ中で、最新の国産ミドルクラスにも乗りましたが、車として全く別物です。造り手の車への考え方や感性が違うように思います。サイズの大小に関係なく、欧州車を経験することを勧めます。

満足している点

スムーズなエンジンと好燃費。 しっかりと安心できる足回りとシート。 量産車ではピカイチのインテリア（材質とセンス） 昔と変わらない赤いイルミネーション。

不満な点

腰高なエクステリア。 洗車後にハッチを開けるとトランクに水が入り込むこと。 ステアリングのデザイン。

乗り心地

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小さなボディーの大きなエンジンで、いつで...

2006.4.10

総評

小さなボディーの大きなエンジンで、いつでもどこからでも必要なトルクとパワーを引き出すことができる。また、ハンドリングた楽しい。とても良くできたDSGも最高！

満足している点

４ＷＤで大排気量（3200CC）の割に、軽快で、燃費がすこぶるよい。

不満な点

若干高価な点。

乗り心地

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BMW1シリーズと徹底比較の上、A3を選...

2006.4.2

総評

BMW1シリーズと徹底比較の上、A3を選びました。 Z3に乗っていたということもあって、基本的にBMWびいきです。 先鋭的なデザインや「駆け抜ける喜び」というフレーズに引っ張られ、1シリーズを購入しよ...

満足している点

・都内で乗るのに絶妙なサイズ（ここが一番） ・完璧な味付けのエンジン（Sモードで走ればかなり速い） ・メーターのカッコよさ（多分、アウディが最強） ・想像以上に積載能力が高い

不満な点

・人それぞれだろうけど、少しピンと来ないエクステリア（でも、シングルフレームはカッコイイと思う）

乗り心地

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1.6のSOHCの非力なエンジンとの前評...

2006.3.3

総評

1.6のSOHCの非力なエンジンとの前評判とは裏腹に街乗りでは実に使い易く６ＡＴのお陰で高速走行でも思ったほど非力さはありません。狭い日本の道路事情には実にマッチしています。

満足している点

スタイル、インテリア、足回り、使い易いエンジン

不満な点

ＭＭＳの機能

乗り心地

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・初めて輸入車を買いました．ドアの重さ，...

2006.2.27

総評

・初めて輸入車を買いました．ドアの重さ，シートの硬さから始まり，走りの重厚さまで驚きの連続でした．確かに使い勝手の悪い点もありますが，国産車にはないオーラと，舶来品のデザインの新鮮さを感じることができます...

満足している点

・トヨタ車から乗りかえました．ボディ剛性が高いという評論については素人ながらも感じ取る事ができます．スゴいなと思いました． ・足も大変滑らかに路面を捉え，カーブも気持ちよく走れます．ただ足は客観的に...

不満な点

・収納やドリンクフォルダーが使い勝手がわるいです．また装備がゴルフに劣っています（後部座席のアームレストなど）． ・皆さんの書き込みのようにエンジン音は冷えているとガラガラ言うのでイマイチです．以前...

乗り心地

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走り、乗り心地、実用性、スタイリング、全...

2006.2.21

総評

走り、乗り心地、実用性、スタイリング、全て気に入ってます。納車2ヶ月半3000km走行後のレポートです。この車は、うちの家族の誰かがかわるがわる毎日乗っていて、それぞれ仕事、遊び、買物、ドライブ等と休む暇...

満足している点

◎すばらしい加速とそれを十分制御できる強力なブレーキ 　特に、高速ではビクともしない非常に安定した走りを提供してくれます。高速以外でも、例えば混雑した状況でタイミングのいい加速減速が必要な状況等で、非常...

不満な点

・ドア開けが全開か半開けでしか止まらない 　半開けでは荷物が入らず、全開けすると隣の車にドアが当たる、という状況ではドアの開度を制御するのが大変です。 ・カーブを曲がっているときのアクセルワークは...

乗り心地

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初めてアウディディーラーに行って１週間で...

2006.2.20

総評

初めてアウディディーラーに行って１週間で即決でした。 １．スキーにたまに行くので4WDが良かったこと、２．ミニバン路線には走りたくなかったこと、３．運転が楽しい車が良かったこと、４．妻が運転するのでＡＴ...

満足している点

・何よりＤＳＧが楽しい！ ・外観からは想像できない３．２リッターの圧倒的なパワー ・クワトロの高速走行安定性 ・夜のイルミネーションが赤で統一されていてとても綺麗 ・アウディに乗っているという満足...

不満な点

・とても５００万するとは思えない外観 ・以外と狭いラゲッジルーム（3.2qだから？前に乗っていたインプレッサセダンの方が全然広い。。。） ・純正ナビが今時ＤＶＤナビ（デザインは捨てがたいの結局装着しま...

乗り心地

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通常は前１００：後０のＦＦ車で街中を流す...

2006.2.18

総評

通常は前１００：後０のＦＦ車で街中を流す程度の使用が多い人には無意味な車。 この車を選んだのはＤＳＧであるという点に尽きるが、ゴルフのＲ３２が出ても値引きを考えるとこちらの方が安くしかも５ドア。究極の...

満足している点

なんと言ってもＤＳＧが素晴らしい。ＢＭＷのＳＭＧばかりが話題になるが、ＤＳＧに比べたらオモチャとは言い過ぎ？ でも実際ＳＭＧに乗ってるオーナーが認めるレベルの違いがある。

不満な点

インテリアデザインはいい加減古くさい。純正ナビは他の方が言われるとおりいくらオプションでも５年以上前のレベル。これは猛省すべき。 エクステリアデザインはスポーツサスでローダウンしてあるのにタイヤとハウ...

乗り心地

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悩んで決めました。（''05BMW325s...

2006.1.16

総評

悩んで決めました。（''05BMW325stationwagon、GOLF GTX、LEGACY 3.0R SW、LANCIA Υ）DSGの完成度に脱帽です。Dレンジでもバトルシフトで減速できます！ Cセ...

満足している点

デザイン。車体剛性。1800回転からの28.5ｋｇの最高トルク。ダンパーの利いたサスペンション。視界の良さ。風切り音の少なさ。クイックで正確無比なステアリング。グラフィックデザイン。精度の良いメーター。品...

不満な点

アクセルの開きに今ひとつ「リニア」に応じないエンジン。高速で（昔体験したＢＭＷほど）”フラット”にならないサスペンション。（今1000Kｍ程度の為か？）後席の座の硬さ。

乗り心地

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ﾍﾞﾝﾂＣｸﾗｽ1台、BMW3ｼﾘｰｽﾞ...

2005.12.24

総評

ﾍﾞﾝﾂＣｸﾗｽ1台、BMW3ｼﾘｰｽﾞ3台そしてｱｳﾃﾞｨに乗換えての感想です。 ベンツ、ＢＭＷを最初に乗った時程、感動が無かった事が正直な感想です。だって他車ほどここって言う部分が無いから。。。優も...

満足している点

ﾍﾞﾝﾂ、BMWに比べ ①価格の割りに装備が充実している事。 ②ｲﾝﾃﾘｱの質が見た目に良く感じられる事。 ③燃費が比較的良い事。 ④値引きが半端じゃなかった事！（これが購入の1番の理由） ⑤他...

不満な点

①ﾍﾞﾝﾂの目的地までの快適性、BMWの走る歓びを体感すると 　ｱｳﾃﾞｨの推しが未だ分からない！ ②低回転時のエンジンのﾃﾞｨｰｾﾞﾙみたいな音 ③運転席。助手席の乗り降りのしづらさ！(座面の高さ...

乗り心地

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初めての外車でしたが、とても満足のいく選...

2005.12.16

総評

初めての外車でしたが、とても満足のいく選択でした。外車入門、買い替えどちらもおすすめです。国産車に比べれば高い印象はありますが、決して高い値段だとは思いません。購入して良かった！と感じる車でした。

満足している点

シンプルなエクステリアですが、シングルフレームの適度で嫌味の無い押し出し感で所有する楽しみが湧きます。 またインテリアが非常に質感が高く高級感があります。 エンジン音も静かでエンジン始動の音が...

不満な点

ずばり純正ナビです。 今時DVDナビのみの選択肢というのは非常にマイナス。 また持ち込みナビをつけた場合、2DIN規格のナビは別料金にて取り付けが可能だが、非常に工賃が高いです。インダッシュナビを取り...

乗り心地

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上記の様に、満足点、不満点がありますが、...

2005.12.13

総評

上記の様に、満足点、不満点がありますが、不満点は長く付き合って行く内に個性（味）に変わっていくと思います。 あと、この車で燃費は何も考えていませんでしたが、１０km/ℓ（前車７km/ℓ）で、得した気分で...

満足している点

今回、初めての外車です。前車が１０万㌔を越えたので、買い替えを考えていたが、国産車に前車より乗りたい車がなかったので、audiに乗ることになりました。納車から2週間（７００㎞）ですが、購入して良かったなと...

不満な点

１、ボディカラーの、選択が少なかった。（s-lineだったからか？） ２、ゴルフバッグが、シートをたたまないと積めない。 ３、ワイパーが簡単に立てられない。（降雪地域では、問題） 　　今のところは、...

乗り心地

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アウディの技術は素晴らしいです！DSGは良...

2005.12.8

総評

アウディの技術は素晴らしいです！DSGは良過ぎます 高速走行は気持ちが良く、コーナーでは思ったとおりにトレースするし、長距離も安心出来て最高の車です。購入したヤナセアウディさんも最高のおもてなしで良かったです！

満足している点

DSG最高です！2.0Tｴﾝｼﾞﾝとの相性もグッド！FFを感じさせないハンドリング！質感の高いインテリア！飽きのこないエクステリアデザイン！どれを取っても最高です！購入前にVWも検討しましたが、同じ機能を...

不満な点

特に不満な点はありませんが、トルクが強いせいか、少々アクセルワークで戸惑うときがあります。それ以外にこれといって不満な点はありません。

乗り心地

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