200万円台前半でも走りはシビック級。コスパの鬼「WR-V」の秘密はホイールベースにあった

WR-V

ホイールベースが長く、走行安定性が高い！

なぜ、これほどの安定感があるのでしょうか？

それはおそらく、ホイールベースの長さが効いているためです。WR-Vのホイールベースは2650mmと全長4.3m級のSUVとしては、少し長めになっているからです。

参考までに、国産車で似たようなボディサイズ、ホイールベース長となっている車種の数値と比べてみましょう。

車種　|　全長　|　ホイールベース
WR-V　|　4325mm　|　2650mm
VEZEL　|　4570mm　|　2610mm
カローラクロス　|　4490mm　|　2640mm
ヤリスクロス　|　4180mm　|　2560mm
CX-30　|　4395mm　|　2655mm
CX-3　|　4275mm　|　2570mm

いかがでしょうか？

意外なことに兄貴分といえる「ヴェゼル」よりホイールベースは長く、さらにいえばCセグメントSUVの「カローラクロス」よりも長いほどです。

一般論として、ホイールベースが長いと、直進安定性やスタビリティが高くなる傾向があります。WR-Vの安定感は物理法則に則ったものといえそうです。

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