オプションで290km/h(!)を実現する次期アウディRS3の怪物ぶり。新開発のトルク分配機能にも注目
掲載 carview! 94
掲載 carview! 94
カモフラージュで外観デザインの詳細を知ることができないが、ブーメラン型LEDライト、大型でブラックアウトされたシングルフレームグリル、バンパー両脇の大きなエアインテークなどにRS系のアイコンを垣間見ることができる。インテリアも未公開でカバーが掛けられているが、アルミとカーボンの化粧パネルでスポーティに仕上げられている。
スポーツシートはやや幅に余裕がありロングツーリングも可能な快適性が確保された形で、それでもコーナーでは身体をしっかりサポートする。ステアリングホイールはボトムがフラットになっているタイプだ。
シャシーはベースモデルと共通のフロントがストラット、リアはマルチリンクの組み合わせで19インチのスポーツタイヤが標準。オプションでセミスリックのピレリ Pゼロ トロフェオRも選択可能である。テスト車にはRSロゴの入った真っ赤なブレーキキャリパーが付くセラミックブレーキがオプションで装備されていた。
新型RS3に新たに搭載されるトルク分配機能はリアデフの左右両側に配置された2基の電子制御多板クラッチで、回転力(トルク)を無段階に左右の車輪に振り分けることができ、これによってアンダーステアを軽減する。すでに何年も前にホンダや日産が量産化したものだが、アウディのそれは各センサーから送られたさまざまな運転状況や路面情報を感知し、そこから計算された駆動力の振り分けによって、ブレーキを利用することなく安定した操縦性を実現する。冗長性も高く、従来のトルクベクタリングシステムに比べると構造がシンプルで作動速度が速く、確実であると思われる。
ドライブを担当してくれたアウディの開発エンジニア、フランク・スティップラーは元レーシングドライバーで、ニュルブルクリンク24時間での優勝経験もある。ダッシュボードに取り付けられたテスト用のモニターを示しながら「実際のウェット路面でのドライブでは確かにアンダーは少なく、ブレーキが介入しないので安定した姿勢で高い速度を保ちながらダイナミックなハンドリングを楽しめます。さらに新たに採用されたレーシングモードではコーナーでほぼニュートラルな姿勢を保ち、サーキットで間違いなく最高のパフォーマンスを発揮することができますよ!」と語りながら見事なドリフトコントロールを見せてくれた。
ところでこのテスト直後に開催された環境カンフェレンスでアウディ社長のマルクス・ドゥスマンは、2026年以降からは内燃エンジン搭載モデルの販売は行わないと発言した。そうなるとこのRS3はまさにアウディ最後のハイパーコンパクトモデルということになるかもしれない。
ドイツおよびヨーロッパでは間もなく発表と同時に予約注文が始まり、今秋からデリバリーが開始される。価格はまだ発表されていないが、ベースモデルはおよそ6万ユーロ(約800万円)をわずかに下まわりそうだ。日本での販売は早くても来年の春頃になりそうである。
レポート(同乗試乗):Alex Ostern/Kimura Office
解説:木村好宏
写真:Audi AG
※取材記者が独自に入手した非公式の情報に基づいている場合があります。
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
ブガッティで1000キロの旅!「タイプ35」の100周年記念イベントが開催! 世界中のオーナーがクラシックモデルでフランスを巡りました
【MotoGP】ツーリング状態が長かったイタリアGP決勝、タイヤ内圧ルールがその原因? マルティン主張
BMW『5シリーズ・ツーリング』新型にPHEV、EVモード95km…今夏欧州設定へ
ベルトーネが創立110周年にハイパーカーを引っ提げて華麗に復活! 6月9日に公開される「GB110」とは
スズキ、「アルト」のブレーキで不適切行為が判明 性能は問題なしと確認済み
贅の極みはLSかセンチュリーかLMか……グランエースもある! 国産車の後席でもっとも快適なのはドレなのか4台を比較してみた
【スーパーGT】性能調整がフェアじゃない! 元F1ドライバーから不満あがるほどのパフォーマンス見せる2号車muta。速さの秘訣はクルマづくりの緻密さか
スバルが新型「WRX tS」初公開! オシャブルー内装&ワイドボディ採用!? 2024年後半に米国で発売へ
EcoFlowが自動車のオルタネーターの余剰電力を利用し1.3時間で1000Wh充電できる走行充電器「Alternator Charger」を発売
【スクープ】アストンマーティンのV12搭載新型スーパースポーツに「ヴァンキッシュ」の名前が6年ぶり復活へ!
【MotoGP】クアルタラロ、イタリア決勝で大苦戦18位。ヤマハのアップデートで好転の兆し見せるも“フィジカル”への負担が問題に
ポルシェ『911カレラ』改良新型…空力と動力性能を向上させるデザイン[詳細画像]
ステップワゴン、ZR-Vなど4車種が価格改定 原材料価格と物流費が影響
【販売店も確信】次期「デリカD:5」やはり開発中。独自ボディとPHEV化で「デリカD:6」を名乗る?
“想定外”が頻発する耐久の現場。技術開発に留まらない、トヨタが水素で挑戦するワケ【S耐富士24hレース】
【そもそも買えるの?】ランクル300と250、レクサスLXとGX。“最強に買い”なモデルとは
【228万円】一番安いのに装備が充実…? 「マツダ3 ファストバック 15S」はアリかナシか
売れてる軽EV「サクラ」がライラック×黒の乙女系2トーン追加や仕様向上。価格は約4~5万円上昇
こっちが本命? ノートクロスオーバーがデザイン一新。タフ感強調で本家よりアリかも…?
【電動ツインブースト!】新型「911」の目玉はハイブリ搭載「GTS」。加速が大幅進化の理由
ヒロミ絶賛の乗り心地、電動トノカバー高すぎ!? 発売から3ヶ月経ったトライトンのユーザー評価は?