ニッチだけど激アツ対決。新型「トライトン」と「ハイラックス」を比較、最適解はどっちだ?
掲載 carview! 62
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最新モデルゆえ、トライトンはお値段がやや高め。標準グレードの「GLS」が498万800円、上級グレード「GSR」では540万1000円に達する。
かつて国内販売されていた先代トライトンが300万円を切る価格だったことを考えると隔世の感があるが、そこは時代が変わったと納得するしかないだろう。
とはいえ、ハイラックスが407万2000円からという価格設定であることを踏まえると、ざっくり100万円高いことになる。
ピックアップというニッチなモデルゆえ、台数を狙うというより、本当に好きなユーザーに向けた製品であると言えるだろう。
ちなみにトライトンの価格帯は、ランクル300とも競合し、特にランクルのエントリーグレード「GX」(510万円)や、ひとつ上の「AX」(550万円)と並ぶ。
もっともランクル300は人気沸騰により新規受注を停止しているが…。
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