アウディ初の本格EV・e-tronにスポーツバックが追加。照射パターンを自在に操れるデジタルマトリクスLEDを初採用
掲載 更新 carview! 文:木村 好宏/写真:Kimura Office 57
掲載 更新 carview! 文:木村 好宏/写真:Kimura Office 57
エクステリアデザインはドアを含めBピラーまでがスタンダードモデルと共通だが、リアドアとCピラー、ルーフをなだらかに落としてクーペ状のエレガントでスポーティなサイドビューを形成することに成功している。空力特性は0.27から0.25へと向上している。
フロントは新たに採用されたデジタルマトリクスLEDヘッドライトによって目つきが若干変化している(2020年半ばより導入予定)。この新しいライティングシステムは、静電気で毎秒5000回も動く100万個のマイクロミラーによって、前方に光をカーペットのように精緻に照射することが可能で、夜間走行をさらに安全なものにする。クルマが進むべき方向を矢印で示したり、さらにウエルカムパターンを前方の壁や地面に投影することも可能である。
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