ダイハツ ウェイクに試乗。使いやすい?転倒しない?
掲載 更新 carview! 文:小沢 コージ /写真:望月 浩彦
掲載 更新 carview! 文:小沢 コージ /写真:望月 浩彦
それから乗り心地とハンドリングだ。乗り心地は荒れた路面では多少ザラ付くが、予想以上にしなやかで快適、静粛性も高い。標準装備のアンチロールバーが効いているようで、凄く良好とは言いがたいが、予想を上回る快適さではある。
ハンドリングも首都高のワインディングをそれなりに攻めた時、徹頭徹尾おっとりさを失わず、なおかつロールが少ないのに驚いた。これなら恐さはないと言っていい。ただしこれで片道500km以上走ってスキーに行きたいか? と聞かれるとちょっと悩むが。
しかし、それ以上に嬉しくなったのは室内の使い勝手だ。特にダイハツが「ミラクルラゲージ」と呼ぶ荷室部分が抜群にいい。正直、全高1750mmのタントでさえ使い方で悩むのにこれ以上あってどうする? と思っていたが、ここは予想以上の大発見だ。
床下のラゲージアンダートランクが90Lもあり、フロアを兼ねた蓋を後席背面側に跳ね上げて固定すると、実にゴルフバッグが3個タテ積み可能! そのほか長さ160cm台のカービングスキーもタテに楽勝で置けて、これは本当に便利。
これまで長尺ものは、たとえ5人乗りの大型SUVでも、スキーに行く時などはリア席を1つツブして4人乗り状態で荷物を横に積む必要があった。だが、タテ積みなら軽の4人分の居住スペースを全く潰さず、荷物を搭載できる。しかもタテ積みは積載がラクチンなのだ。
ログインしてコメントを書く
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
商用バン&ワゴン宿命の対決 ぶっちゃけハイエースと日産NV350キャラバンどっちがいいの?
あなたの知らない英国車「ブリストル406」とは? BMW製6気筒と兄弟といわれる直6エンジンで気持ちよく走るコツをお教えします【旧車ソムリエ】
ペドロ・アコスタ、2025年よりレッドブルKTMファクトリー・レーシングに昇格が決定/MotoGP
藤井誠暢「タイヤがすべて」 ファグ「イギリス人だから雨は得意だよ(笑)」【第3戦GT300予選会見】
初ポール獲得のアレジ「本当に最高。好物をいっぺんに食べているよう!」【第3戦GT500予選会見】
D’station Vantageがチーム初ポール。ダンロップの1-2に最重量muta GR86が続く【第3戦GT300予選レポート】
W12との別れは「初体験」との出会い ベントレー・コンチネンタルGT スピード プラグインHVの試作車へ試乗
「ミラノデザインウィーク」に登場したクルマたちを一挙公開! 一番人気の会場はズバリ「ポルシェ」でした【ユーコ伊太利通信】
スーパーGT鈴鹿でワンツーのトヨタ・スープラから感じられる“キャラ変”「セクター1、2であの速さというのは、今までなかったこと」
【正式結果】2024年スーパーGT第3戦鈴鹿 公式予選
笹原&アレジ組が初ポール。3メーカー混戦、スピン&トラブル多発の鈴鹿を制す【第3戦GT500予選レポート】
絶好調バニャイヤが決勝レースも勝利! バスティアニーニとドゥカティ母国ワンツー|MotoGPイタリア決勝
“想定外”が頻発する耐久の現場。技術開発に留まらない、トヨタが水素で挑戦するワケ【S耐富士24hレース】
【そもそも買えるの?】ランクル300と250、レクサスLXとGX。“最強に買い”なモデルとは
【228万円】一番安いのに装備が充実…? 「マツダ3 ファストバック 15S」はアリかナシか
売れてる軽EV「サクラ」がライラック×黒の乙女系2トーン追加や仕様向上。価格は約4~5万円上昇
こっちが本命? ノートクロスオーバーがデザイン一新。タフ感強調で本家よりアリかも…?
【電動ツインブースト!】新型「911」の目玉はハイブリ搭載「GTS」。加速が大幅進化の理由
ヒロミ絶賛の乗り心地、電動トノカバー高すぎ!? 発売から3ヶ月経ったトライトンのユーザー評価は?
BMW最小SUV「X1」に新グレード追加! 1.5Lの“sDrive18i”は最安の540万円
活気を取り戻すイタリア車。名門「ランチア」の“懐かし系”ニューモデルたちは日本に入ってくるか?