初代とぜんぜん違うトヨタ ミライは現時点で最高のFCVに仕上がったが、黒塗り社用車としては後席が微妙
掲載 更新 carview! 文:塩見 智/写真:望月 浩彦 93
掲載 更新 carview! 文:塩見 智/写真:望月 浩彦 93
【 ミライ プロトタイプ 】
全長×全幅×全高=4975×1885×1470mm
ホイールベース=2920mm
車両重量=1930kg
駆動方式=FR
FCスタック出力密度=4.4kW/L
FCスタック最高出力=128kW(174ps)
高圧水素タンク=70MPa、6.0Wt
モーター最高出力=134kW(182ps)
モーター最大トルク=300Nm(30.6kg-m)
駆動用バッテリー=リチウムイオン電池(4.0Ah)
WLTCモード航続距離=約850km
最高速度=175km/h
サスペンション=前後:マルチリンク
タイヤサイズ=前後:235/55R19、245/45ZR20(オプション)
車両本体価格=未定
※社内測定値
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