新型Bクラス×P ZEROランフラットの走り味は?
掲載 更新 carview! 文:河口 まなぶ/写真:篠原 晃一
掲載 更新 carview! 文:河口 まなぶ/写真:篠原 晃一
今回は足回りをリチューンし、さらにノーマルタイヤを履く最新Bクラスからの履き替えにも関わらず好印象だったのだから、おそらく履き替えた時のフィーリングの“差”としては、初期モデルのBクラスの方が大きいだろう。
次回のリプレイスで「ピレリ P ZERO」のランフラットタイヤに履き替えれば、これまでの走りの印象は大きく変わるだろうと容易に予測できる。「タイヤで走りは変わる」という事実を強く実感するはずだ。
そしてもちろんBクラスだけでなく、他のランフラットタイヤ装着車に乗っていて、もうすぐタイヤを履き替える…という方にも「P ZERO」はオススメできる。BMWなどもランフラット採用車が多いので、乗り心地が気になっている方はリプレイスを検討してみる価値ありだ。
いざパンクしたときにもある程度の距離を走れるランフラットタイヤは、やはり安心感や利便性の面で捨てがたい魅力を持っている。「ランフラットタイヤでも、しなやかな走りを手に入れられる」、それが今回のテストで得た結論だ。
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