カイエンよりカッコいいカイエン クーペの登場で主役は交代!? 目玉のガラスルーフは重量が気になる
掲載 更新 carview! 文:木村 好宏/写真:Kimura Office 3
掲載 更新 carview! 文:木村 好宏/写真:Kimura Office 3
主に試乗したのは4.0L V8ターボを積む「カイエン ターボ クーペ」で、ラバオレンジと呼ばれる専用カラーをまとっている。最高出力550ps、最大トルク770Nmを発生、8速ATで0-100km/hは3.9秒、最高速度は286km/hに達する。装着タイヤはオプションの前285/40R21、後315/35R21のミックスサイズである。
オプションのスポーツマフラー装備のおかげで、図太い、パワフルなサウンドでスタート。素晴らしい加速感もクルージング性能も基本的にはスタンダードのカイエンとほとんど変わらない。カントリーロードで相変わらず感心させられたのは、2.2トンもの巨艦をヒラリヒラリと重さを感じさせずにスポーツカーのような取り回しを可能にしてくれるフットワークである。これには3チャンバーのエアサスペンションと可変スタビライザーが大きく貢献している。アウトバーンでは類稀なる直進安定性に感心するが、こちらはリアステアシステムが絶妙な働きで安定した高速レーンチェンジを可能にしている。
カイエン クーペは間違いなくカイエン全体の販売に貢献するはずだが、それ以上にポルシェのキャラクターを考えるとむしろクーペバージョンの方が主役を食ってしまう可能性もありそうだ。日本でも予約受注が始まっていて、価格はカイエン クーペが1115万円、カイエン S クーペが未定、カイエン ターボ クーペが1974万円となっている。
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
エステバン・オコン、今季限りでアルピーヌを離脱「次の計画はすぐに発表する」
ボルボの最新BEV「EX30」の全身に息づく"ほどよきこと"の魅力
トヨタが発表した不正行為と対象車種の一覧
「5ナンバー車」もはや中途半端? 規格を守る意義 “ちょっと幅出ちゃって3ナンバー”と、実際違いあるか
『フェルスタッペン×アロンソ』“最強タッグ”の可能性はあったのか? レッドブル重鎮マルコ「チームを良い方向に進めるのは難しかっただろう」
[サウンド制御術・実践講座]「タイムアライメント」を使いこなせると、演奏を立体的に再現可能!
【途中経過】2024年スーパーGT第3戦鈴鹿 決勝1時間半時点
そろそろ“フルモデルチェンジ”!? 17年モノ「ミニバン」に10年モノ「セダン」も!? ロングライフな「国産車」それぞれが愛される理由とは
【SUPER GT Round3 SUZUKA GT 3 Hours RACE】37号車Deloitte TOM’S 笹原&アレジ組がGT500初優勝!GT300は777号車D'station Vantage GT3が完勝
マツダ、マツダ2とロードスターの現行モデルで不正判明 アテンザやアクセラのエアバッグ試験でも
ブガッティで1000キロの旅!「タイプ35」の100周年記念イベントが開催! 世界中のオーナーがクラシックモデルでフランスを巡りました
約30万円分のアイテムをお値段据え置きで特別装備!「フィアット・ドブロ」の限定モデルが登場、記念フェアも開催!
ステップワゴン、ZR-Vなど4車種が価格改定 原材料価格と物流費が影響
【販売店も確信】次期「デリカD:5」やはり開発中。独自ボディとPHEV化で「デリカD:6」を名乗る?
“想定外”が頻発する耐久の現場。技術開発に留まらない、トヨタが水素で挑戦するワケ【S耐富士24hレース】
【そもそも買えるの?】ランクル300と250、レクサスLXとGX。“最強に買い”なモデルとは
【228万円】一番安いのに装備が充実…? 「マツダ3 ファストバック 15S」はアリかナシか
売れてる軽EV「サクラ」がライラック×黒の乙女系2トーン追加や仕様向上。価格は約4~5万円上昇
こっちが本命? ノートクロスオーバーがデザイン一新。タフ感強調で本家よりアリかも…?
【電動ツインブースト!】新型「911」の目玉はハイブリ搭載「GTS」。加速が大幅進化の理由
ヒロミ絶賛の乗り心地、電動トノカバー高すぎ!? 発売から3ヶ月経ったトライトンのユーザー評価は?