バカ売れ濃厚のダイハツ ロッキー&トヨタ ライズはオプション次第でそれなりのお値段になるかも?
掲載 更新 carview! 写真:ダイハツ工業、トヨタ自動車 3
掲載 更新 carview! 写真:ダイハツ工業、トヨタ自動車 3
先日閉幕した東京モーターショー2019のダイハツブースで展示されていた「名前はまだ言えません」というSUVが、11月5日にダイハツ「ロッキー」の名で発表されました。同時にトヨタから同じボディを持つ「ライズ」も発表しています。
ざっくり見たところではフロント周りとバッジ以外はほぼ同じ様子。内装を見てみるとシート表皮やカラーも同じようです。グレード展開はやや違うものの、それぞれのグレード別装備を当てはめてみると価格はほぼ同じようです。
ガチの競合はスズキ「クロスビー」でしょうか(ジムニー シエラはやや特殊ということで)。スクエアでギア感のあるロッキー&ライズに対して、ポップな印象のクロスビーとイメージが違う両者、一概にライバルとも言い切りにくい印象もありますが、パワートレーンのスペックやサイズ感はかなり均衡しているので、比較する人も多いのではないでしょうか。
次のページ>>ボディはクロスビーよりロッキー&ライズがやや大きめ
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
トヨタ小林可夢偉が見据えるテール・トゥ・ウイン。「優勝以外リベンジとは言えない」と平川亮/ル・マン24時間
LMP2新レギュレーション、3度目の導入延期。2027年末まで現行規定を維持へ
2025年からのハイパーカー『最低2台義務』が正式発表。イモラはガレージ数を拡張へ
マフラーを横から出しちゃダメだろ! クルマの「サイド排気」って車検に通るの?
ル・マン24時間グランドマーシャルとTGR-E副会長で多忙な中嶋一貴。「しっかり役をこなしたい」
一体どこが抜け出すんだ!? 2024年ル・マン24時間は開始1時間を過ぎても依然接近戦……11番手発進トヨタ8号車もトップ争いに加わる
ハイパーカーのホモロゲーションサイクルが2029年まで延長。水素クラス導入は2028年へ4度目の延期
アストンマーティン、2025年WECハイパーカー参戦を確認。2台のヴァルキリーAMR-LMHが登場へ
築110年の駅舎には2つのミュージアム! バーストーの街はクルマ好きも鉄道好きも立ち寄る価値ありです【ルート66旅_56】
[セレナミニ]爆誕!? シエンタにフリードバカ売れなのに日産なぜ出さない!?
2024年のル・マン24時間がスタート! フェラーリがすかさずワンツー奪取……トヨタ8号車6番手
いよいよステーションワゴン登場! BMW i5 ツーリングへ試乗 万能道具感は先代を超えず?
【一人乗りもあります】配送からアウトドアまで ホンダの新商用バン「N-VAN e:」10月10日発売
コスパ王「ホンダ WR-V」の想像以上のスッピン感とその理由。最安Xグレードは誰におススメ?
【408万円から】新型「ミニ クーパー 5ドア」発売 新デザイン&最新装備でまた人気となるか?
【どうした日産!?】ノートオーラがデザイン一新。ギラギラ顔にモノグラム柄シートで大胆イメチェン
【お値段据え置き】日産の軽「デイズ」と「ルークス」が一部改良。目立ち度抜群の新色も
BMW 「1シリーズ」が第4世代に進化。スイッチ減らした未来感あふれるコックピットが斬新
12チリンドリ日本初公開。伝統オマージュのレトロデザインにハイテク融合でV12 NAモデルの集大成に
【決勝直前】トヨタ雪辱なるか!? ル・マン24時間レース、これだけは押さえておきたい見どころまとめ
GT-Rも真っ青のスペック&高コスパ。アイオニック5 Nが日本にもたらすインパクトと皮肉な結果