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メルセデス・ベンツ

SLクラス 380SLC 左H

ヤナセD車81年最終物 4速AT オリジナル車両

提供:カーセンサー
本体価格(税込)
450.0万円
支払総額(税込)
-万円
年式
1981年
走行距離
5.3万km
車検
2021年6月
修復歴
なし

※お電話番号の入力は不要です。

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SLCの総生産台数は62,888台で1981年を最後に生産中止!この個体は正に最終生産モデルでウエスタン自動車輸入の正規物!!程度の良いSLCを探している方は相当ご満足頂けるコンデション維持してます◎
SLCの総生産台数は62,888台で1981年を最後に生産中止!この個体は正に最終生産モデルでウエスタン自動車輸入の正規物!!程度の良いSLCを探している方は相当ご満足頂けるコンデション維持してます◎
  • SLCの総生産台数は62,888台で1981年を最後に生産中止!この個体は正に最終生産モデルでウエスタン自動車輸入の正規物!!程度の良いSLCを探している方は相当ご満足頂けるコンデション維持してます◎
  • 2018年大規模整備実施◎明細より整備費用&部品代金計約157万円◎2019年車検取得整備代金計約25万円合計182万円の整備・ボディリフレッシュ実施!フロントライト&フォグランプ・ポジション交換済◎
  • 380SLCは1980年と1981年の2年間のみ正規ディーラーであるヤナセにて販売!SLCの最終車で1982年からはSEC(380・500)が後継モデルとしてデビューした!!現車は1981年の最終物!
  • フルオリジナル仕様(純正部品有)で走行距離52000キロ台実走行車◎内装シートや天張り内張りは上の上の状態で経年劣化等は見られない◎令和元年6月車検はヤナセ練馬にて取得(記録簿完備)バッテリー他交換済◎
  • リアサイドガラス・リアガラス面に後付けのスモークフイルムの施工も無く好ましい佇まいを維持◎今後残し続けるのに適した個体でコレクターズアイテムと言える!テールユニット左右・バックランプ等も綺麗な状態◎
  • 取説・新車時保証書・記録簿多数・スペアキー2本・当時物純正書類ケース&純正当時物車検証入れ等全て完備◎ライセンス灯LED交換済・ライセンス灯クリアレンズカバー新品交換済!マフラー耐熱塗料リペイント済!
  • アルミホイールは純正オリジナル14インチの通称サザエホイール!4本共にガリ傷や塗装ハゲ・キズの類は一切ありません◎タイヤはブリジストンスニーカーで交換間もない状態!純正MBロゴ入りゴムマットは貴重品◎
  • 当時物ロリンザー◎(ノーマル純正ステアリング有)パナソニックバックカメラと2018年モデル1DINナビゲーションを新規装備!機能面も現代的◎電子式エアホーン装備!ユピテルドライブレコーダー装備済で安心◎
  • ノーマル純正ラジオあり!当時物のスリーポインテッドスターマーク入りのゴム製フロアマット装備◎室内・コンソール周辺・ダッシュボード等経年劣化は見当たらない!コンソールには560用純正の同色マット装備!!
  • シートも写真の通りかなり綺麗な状態で機能も全て正常に稼働!左右ドアウエザーストリップ全交換済!内装内張・天張等経年による顕著な劣化は見当たりません!シートの張りやクッション性も十分◎エアコン正常稼働◎
  • リアシートはほぼ未使用状態でクロス生地に傷みや汚れは見当たらない◎純正のフロアカーペットも綺麗で基本的に内装はブルーにて統一!オリジナル度高い個体で純正ステアリング・必需品等全てあり◎リアシート広々!
  • H17/9・22,322キロ時に約110万円の修理整備費明細あり(AT他)!H17/10からH18/6まで約107万円修理整備費明細あり◎H18/11・29,059キロ時に約39万円修理整備明細あり◎
  • ウッドの割れは皆無!エアコンの調整はやり易くクライメートコントロールも操作し易い◎同時期のSLに比べて室内天井高はゆとりがあり頭を気にせずにドライビングポジションが決められます◎ナビ・DTVリモコン!
  • ルームランプ・ドア開閉時コンタクトスイッチ共にヤナセにて交換!左右ランチャンネル・右フロントガラス調整!記録簿8枚(7,603キロから現在まで)・修理明細多数あり!当時のメルセデス定番の肘掛も綺麗◎
  • これだけの状態を保ったSLCは滅多に市場に出て来ません!走行機能・電装機能・エンジンパワー・内外装程度等全てにおいて新車時の状態に経年を考えれば近い個体!明細で直近13年強の間に総額438万円整備費◎
  • ドアの造りや締める時の音が往年のメルセデスそのもの!ボディ周りに錆の類は一切ありません!ボディは純正クラシックホワイトにて一通り補修をしてあります(オールペイントではありません)ので後20年は安心◎◎
  • フードインシュレーター・フードバッジ・イグニッションケーブル・プラグ・サーフレッサープラグ・デスビ/プラグキャップ/ローター純正新品ヤナセで交換!1980年よりATは4速へと進化◎静粛性や燃費向上!!
  • 一目で整備の行き届いた事が窺えるエンジンルーム◎3818ccV8エンジンは日本と米国向けが155PS(欧州仕様は218PS)を発揮!実パワーはもっと高い様に感じ現代においても全くパワー不足を感じない!
  • 2シーターのSLのホイールベースを10インチ(254mm)延長し4シーター・クーペがこのSLC(C107)!トランク内部も使用感無く相当に綺麗な状態◎伸びやかなデザインが特徴的で多くのファンがいます!
  • 1979年のサファリラリーやコートジボワールにおいてダイムラー社の地元ディーラーセミワークス体制でラリーにも参戦し輝かしい戦績も残した◎SLCとはSuperLightCoupeの略!白×ネイビー定番◎

基本スペック

年式 1981 排気量 3800cc
走行距離 5.3万km 車検 2021年6月
修復歴 修復歴なし 定期点検記録簿
ワンオーナー - 正規輸入車
エンジン種別 ガソリン 駆動方式 2WD
過給機設定モデル - ミッション フロア4AT
ハンドル 乗車定員 5名
ドア数 2枚 ボディタイプ クーペ・スポーツカー
クラシックホワイト 禁煙車
車台番号末尾 040 リサイクル
法定整備 法定整備無
車両の状態については販売店にご確認ください。
保証 保証無
無償・有償保証とも無となります。
本体価格(税込)
450.0万円
支払総額(税込)
-万円
年式
1981年
走行距離
5.3万km
車検
2021年6月
修復歴
なし

※お電話番号の入力は不要です。

※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。

※当情報の内容は各販売店により予告なく変更されることがあります。また、(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。

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カーセンサーの支払総額は店頭乗り出し価格です

支払総額(税込) = 車両本体価格+諸費用

※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります

※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください

※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています

【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります

  • 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
  • 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
  • 商談~契約~登録の間に「登録月」がずれる場合
    (登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります)

カーセンサー

本体価格(税込)
450.0万円
支払総額(税込)
-万円
年式
1981年
走行距離
5.3万km
車検
2021年6月
修復歴
なし

※お電話番号の入力は不要です。

店舗情報

住所

東京都板橋区赤塚新町3-14-12

地図を見る(Yahoo!地図)

営業時間
10:30〜19:00

装備

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン/クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ
    -/-/HDD/-
  • TV:-
  • 後席モニター
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ
    -/-/-/-
  • LEDヘッドライト
  • ディスチャージドランプ
  • カメラ
    -/-/バック/-
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給機設定モデル
  • スライドドア
    -