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メルセデス・ベンツ

CLSクラスシューティングブレーク CLS550 4マチック 4WD

1オーナー 内装ベージュ本革 純正AMG19AW

提供:カーセンサー
本体価格(税込)
490.0万円
支払総額(税込)
-万円
年式
2016年
走行距離
3.6万km
車検
2021年3月
修復歴
なし

※お電話番号の入力は不要です。

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2004年にメルセデスが発表した「CLS」のステーションワゴン版として登場した「シューティングブレーク」◎クーペの美しいスタイリングに高い利便性の融合を図ったスポーツクーペツアラーをコンセプトとする◎
2004年にメルセデスが発表した「CLS」のステーションワゴン版として登場した「シューティングブレーク」◎クーペの美しいスタイリングに高い利便性の融合を図ったスポーツクーペツアラーをコンセプトとする◎
  • 2004年にメルセデスが発表した「CLS」のステーションワゴン版として登場した「シューティングブレーク」◎クーペの美しいスタイリングに高い利便性の融合を図ったスポーツクーペツアラーをコンセプトとする◎
  • メルセデスのチーフデザイナーであるゴードン・ワグナー氏は「このクルマは100%デザイン優先で作り上げた。機能は後からついてきたものだ」と言う◎デザインを優先したシューティングブレークはセレブな佇まい!
  • メルセデスの発表資料には「シューティングブレークとは1960年代の英国貴族がクーペスタイルの乗用車で狩猟を楽しむための道具を収納する広いラゲッジスペースを設定した車両」とその由来が説明されている◎
  • 半月状のウィンドウグラフィックが印象的!街中で人を振り向かせるインパクトは十分!日本で発売は2012年10月となった◎リアエンドに向けてスッと流れ落ちるようなデザインがワゴンをスタイリッシュに見せる◎
  • 長距離と短距離2種類のレーダーを使用した安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準で搭載するなど安全装備も充実している!後方をフォローするパークトロニックやリアカメラも標準装備となる◎
  • セダンとは異なりシューティングブレークの足回りはマルチリンクからオートレベライザー機能付きのエアサスへと変更された!これはワゴンであるがゆえの荷重変化を想定してのもので大荷物でも乗り心地に貢献する◎
  • タイヤはピレリPZERO285/30R19◎純正AMG製19インチアルミホイールを装着しボディーカラーとの組み合わせがお洒落な印象を受ける!ガリ傷もほぼ無くさり気ないAMGの刻印が特別感を演出する◎
  • 高解像度・高精度の「マルチビームLEDヘッドライト」を標準装備している◎このヘッドライトにはハイパフォーマンスLED(片側24個)を個別制御し対向車や歩行者を眩惑しないよう自動的に調整する機能を持つ◎
  • インストゥルメントパネルは「CLS」セダンに準じたデザイン!内装色は希少なベージュ本革◎テノライトグレーとの組み合わせは珍しくハイセンスで洒落ている!360度カメラやハーマンカードンなどの快適装備も◎
  • 安全快適装備を多く装備している!自動的に車間距離を維持し先行車が停止すれば自動停止する「ディストロニック・プラス」◎フロントシートのみならずリアシートにもシートヒーター装備で家族を乗せた時も嬉しい◎
  • ベースであるEクラスに対しジオメトリー変更などでロールセンターを高めつつアーム類のアルミ化などでバネ下重量を軽減している!敏しょう性を高めるチューニングが随所に施されセダンともクーペとも違う応用さ◎
  • セダンでは2人掛けとされた後席は3人掛けとなる。後席のレッグルームも余裕十分で、ルーフライニングが巧妙に抉(えぐ)られているおかげでヘッドルームにも問題はなく、初期型CLSのようにうな閉所感もない。
  • ドアパネルを全てアルミ化するなど軽量化が徹底されている◎振る舞いには車格に見合わぬ軽やかさや爽やかさがありワゴンであることを忘れてしまう!サンルーフも装備され開放感がありドライブフィールは文句ナシ!
  • CLSシューティングブレークのディメンションはホイールベースも含めてCLSクーペとほぼ同一となる!全長がわずか5-20mmの延長となるが取り回しはワゴンでも変わることは無く街中でも運転しやすい◎
  • 搭載のドライブトレインはCLS550では4MATIC(4WD)のみの設定となる!全域でゆとりある動力性能と4MATICとの組み合わせでロングツーリングも悠々とこなす度量の深さがこのCLS550の良さ◎
  • スポーツモードでもハード過ぎずラグジュアリーとスポーティーのバランスが好ましい◎ボディーのサイズ感からサスペンションの上下動はあるがフラットさは失うことなく強力なダンパーが揺れ戻しをきっちり抑える◎
  • ワゴン化で気になる開口部拡大によるボディー剛性の悪影響もほぼ感じることは無い◎特にロードノイズが荷室側から聞こえるよなステーションワゴンにありがちな現象も見事に抑えられていて快適なドライブを実現◎
  • 排気量を従来の5.5リッターから4.7リッターにサイズダウンしながらトルクフルな性能を持つマルチユースな1台!
  • 普通のワゴンとは一線を画するラグジュアリースポーツとしてのシューティングブレーク!「普通のセダンやワゴンでは物足りないけれどSUVほどの威圧感は必要としない」そんなポジションをスポッと埋めるくれる◎
  • 後席は6:4分割可倒式で様々なシートアレンジが可能!V荷室容量は通常時で590リッター◎レバーで後席のバックレストを倒せば最大1550リッターまで拡大できるのでかなり大きな荷物も余裕で積めるはず!!

基本スペック

年式 2016 排気量 4700cc
走行距離 3.6万km 車検 2021年3月
修復歴 修復歴なし 定期点検記録簿
ワンオーナー 正規輸入車
エンジン種別 ガソリン(ハイオク) 駆動方式 4WD
過給機設定モデル ミッション コラム7AT
ハンドル 乗車定員 5名
ドア数 5枚 ボディタイプ ステーションワゴン
テノライトグレー 禁煙車
車台番号末尾 287 リサイクル
法定整備 法定整備無
車両の状態については販売店にご確認ください。
保証 保証無
無償・有償保証とも無となります。

新車時の基本情報

車体寸法(全長×全幅×全高) 燃料消費率 最小回転半径
4960×1880×1420mm 18.3km/L(JC08モード走行)
ーkm/L(WLTCモード走行)
ーm
本体価格(税込)
490.0万円
支払総額(税込)
-万円
年式
2016年
走行距離
3.6万km
車検
2021年3月
修復歴
なし

※お電話番号の入力は不要です。

※仕様・オプション・装備の詳細については各販売店にお問い合わせください。

※当情報の内容は各販売店により予告なく変更されることがあります。また、(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。

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カーセンサーの支払総額は店頭乗り出し価格です

支払総額(税込) = 車両本体価格+諸費用

※カーセンサーの支払総額は店頭納車を前提にしています。自宅への納車をご希望された場合などは、別途納車費用がかかります

※販売店の所在する所轄運輸支局以外で登録する際や、車の定置場所、登録月によって、手数料や税金の額が異なる場合があります。詳しくは販売店にお問合せください

※車検の切れた車両の場合、車検を取得するために必要な費用も含まれています

【ご注意】以下の場合などで支払総額が変わります

  • 自宅などの指定の場所へ陸送納車を希望する場合
  • 販売店所在地の所轄運輸支局以外で登録する場合
  • 商談~契約~登録の間に「登録月」がずれる場合
    (登録月が3月から4月にずれる場合は自動車税の額が大きく上がります)

カーセンサー

本体価格(税込)
490.0万円
支払総額(税込)
-万円
年式
2016年
走行距離
3.6万km
車検
2021年3月
修復歴
なし

※お電話番号の入力は不要です。

店舗情報

住所

東京都板橋区赤塚新町2-7-14

地図を見る(Yahoo!地図)

営業時間
10:30〜19:00

装備

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン/クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ
    -/-/HDD/-
  • TV:フルセグ
  • 後席モニター
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ
    運転席/助手席/サイド/-
  • LEDヘッドライト
  • ディスチャージドランプ
  • カメラ
    -/-/-/全周囲
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給機設定モデル
  • スライドドア
    -

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