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  • スズキ・バレーノのターボエンジンがレギュラーガソリン仕様に(MotorFan ...
    https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180519-10310981-carview/
    2018年5月18日 ... スズキ株式会社(以下スズキ)は、小型乗用車「バレーノ」の1.0ℓターボ搭載車の使用 燃料をプレミアムガソリンからレギュラーガソリンに変更。5月16日から販売を開始した。 スズキの小型乗用車「バレーノ」は、インド子会社であるマルチ・ ...
  • スズキ「バレーノ」ターボエンジン搭載車をレギュラーガソリン仕様に変更 ...
    https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180517-10310335-carview/
    2018年5月17日 ... スズキは、ハッチバックタイプの小型乗用車「バレーノ」の1.0Lターボエンジン搭載車の 使用燃料を、プレミアムガソリンからレギュラーガソリンに変更し、2018年5月16日より 発売する。バレーノは、インドの子会社であるマルチ・スズキ・インディア ...
  • スズキ・バレーノ 1.0ℓターボ車、レギュラーガソリン仕様に 172.8万円 ...
    https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180516-10310137-carview/
    2018年5月16日 ... マルチ・スズキ生産のコンパクトハッチスズキの小型ハッチバック「バレーノ」の1.0ℓ ターボ搭載車が、使用燃料をプレミアムガソリンからレギュラーガソリンに変更し発売 された。バレーノは、2016年3月から国内販売を開始し、1.2ℓ自然吸気 ...
  • ハイオク仕様だったスズキ・バレーノの1リッターターボがレギュラー ...
    https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180524-10312351-carview/
    2018年5月24日 ... より経済的に走りを楽しめるようになった! スズキは、ハッチバックタイプのコンパクト カー「バレーノ」の1リッターターボエンジン搭載車の使用燃料をハイオクからレギュラーに 変更した。メーカー希望小売価格(税込)は172万8000円。 バレーノ ...
  • 2018年早々苦戦しているクルマたちの「いいところ」5選 | 自動車情報誌 ...
    https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180305-10291063-carview/
    2018年3月4日 ... スズキ バレーノ 2018年1月販売台数130台. インドのマルチスズキで生産し、 東南アジアやヨーロッパで販売しているスズキ期待のコンパクトファミリーカーだ。だが、 知名度は低いし、同じクラスにはスイフトとイグニスがあるから目立たないし、 ...
  • なぜいまスズキは絶好調なのか 快進撃スズキの勝因と懸念 | 自動車 ...
    https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181008-10348847-carview/
    2018年10月8日 ... バレーノやSX4 S-CROSS、エスクードなどは月販台数二桁台が続く。 こうした差は なぜ起こっているのか? クルマ好きに支持されながらもヒット車を連発し、そのいっぽう で不人気車も抱え続けるスズキの、成功の秘訣や勝因と、その影で ...
  • 国産車なのに輸入車という不思議なクルマ6選(CarMe) | 自動車情報 ...
    https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181103-10356787-carview/
    2018年11月3日 ... スズキバレーノ(インド製) 前述した2018年上半期の輸入車ランキングでは2,340台で 15位に名前を出しているのがスズキ。軽自動車のイメージが強い同社は、意外にも海外 生産モデルを多数日本で展開している。その代表格といえるのが「 ...