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  • マツダ最後のロータリーRX-8をいま一度味わい、未来へ想いを ... - carview!
    https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20180411-20103793-carview/
    2018年5月6日 ... スターターボタンを押すと「カチカチッ クシュッ!」という鋭い機械音が車内に響き、初爆 の後に「グルグル~…」っと、ネコ科の猛獣がノドを鳴らすようなアイドリングが始まった。 久しぶりのロータリーだ。短いシフトノブ(これもローターの形をして ...
  • マツダ最後のロータリーRX-8をいま一度味わい、未来へ想いを ... - carview!
    https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20180411-20103793-carview/3/
    2018年5月6日 ... スターターボタンを押すと「カチカチッ クシュッ!」という鋭い機械音が車内に響き、初爆 の後に「グルグル~…」っと、ネコ科の猛獣がノドを鳴らすようなアイドリングが始まった。 久しぶりのロータリーだ。短いシフトノブ(これもローターの形をして ...
  • カーセンサー・カー・オブ・ザ・イヤー 1位に輝いたマツダ RX-8。今買うなら ...
    https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20190206-00063714-carsensor/
    2019年2月6日 ... カーセンサーの膨大なデータをもとにした中古車注目度ランキング「カーセンサー・カー・ オブ・ザ・イヤー」。今年、No.1の座に輝いたのはマツダRX-8でした!よくよく考えてみれ ば……・今となっては唯一無二のロータリーエンジンを搭載・RX-7と ...
  • 「FRのMT車」で打線を組んでみた|エースはもちろんトヨタ スープラ ...
    https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20190508-00063855-carsensor/
    2019年5月8日 ... ○1番・センター「マツダロードスター(初代)」 言わずと知れたライトウェイトFRオープン スポーツの、日本における元祖とも ... ○2番・セカンド「マツダRX-8(初代)」2003年から 2012年まで製造されたマツダのロータリーエンジン搭載スポーツカー。
  • 名車揃いの平成15年。 スポーツカーもミニバンも一気に進化【平成 ...
    https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20190417-00063965-carsensor/
    2019年4月17日 ... ... 放されちゃいますからね。 実は2003年というのは、前年に排ガス規制強化による影響 で多くの車種が生産終了し、新たな車が出てきたタイミング。 転換期としてはちょうど 良かったのです。 通勤にも使えるロータリースポーツ「マツダ RX-8」1/4.
  • シリーズ随一の安定感を誇るNCロードスターはコストパフォーマンス最高 ...
    https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20180507-20103875-carview/
    2018年5月8日 ... 今からおよそ13年前となる2005年、三代目となるマツダ・ロードスター「CBA-NCEC型」 、通称“NCロードスター”が発売された ... と銘打ちながらも実際には、そのベースを4 シーターのロータリー・スポーツクーペである「RX-8」と共用したのである。
  • 発売当時の評価を撤回! 令和元年に乗るマツダ NCロードスター RHT ...
    https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20190718-00064151-carsensor/
    2019年7月18日 ... 3代目ロードスターは、やむを得ない事情によりマツダRX-8の車台をベースとしたため、 先代と比べて全長・全幅はともに4cm拡大された。そしてエンジンも、それまでのタイトな 1.6L/1.8Lから余裕のある2Lへと拡大された。 それをもって自動車 ...