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  • スバル インプレッサは安価でも高級な乗り味をもつゴルフ要ら ... - carview!
    https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20181221-20104643-carview/
    2018年12月24日 ... 「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第13回目。今回の調査対象は、今さらそんな 賞には誰も興味ないかもしれないが「2016-2017 日本カー・オブ・ザ・イヤー」も受賞した スバルの5ドアハッチバック「インプレッサスポーツ」の1.6L版だ。
  • スバル インプレッサは安価でも高級な乗り味をもつゴルフ要ら ... - carview!
    https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20181221-20104643-carview/2/
    2018年12月24日 ... 「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第13回目。今回の調査対象は、今さらそんな 賞には誰も興味ないかもしれないが「2016-2017 日本カー・オブ・ザ・イヤー」も受賞した スバルの5ドアハッチバック「インプレッサスポーツ」の1.6L版だ。
  • スバル インプレッサは安価でも高級な乗り味をもつゴルフ要ら ... - carview!
    https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20181221-20104643-carview/5/
    2018年12月24日 ... 「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第13回目。今回の調査対象は、今さらそんな 賞には誰も興味ないかもしれないが「2016-2017 日本カー・オブ・ザ・イヤー」も受賞した スバルの5ドアハッチバック「インプレッサスポーツ」の1.6L版だ。
  • スバル インプレッサは安価でも高級な乗り味をもつゴルフ要ら ... - carview!
    https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20181221-20104643-carview/4/
    2018年12月24日 ... 「新時代の国民車」を探す実地調査企画の第13回目。今回の調査対象は、今さらそんな 賞には誰も興味ないかもしれないが「2016-2017 日本カー・オブ・ザ・イヤー」も受賞した スバルの5ドアハッチバック「インプレッサスポーツ」の1.6L版だ。
  • スバルXVは素晴らしい車だが国民車に相応しいか? の答え ... - carview!
    https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20181108-20104467-carview/
    2018年11月26日 ... スバルXVについての詳細すぎる説明は不要だろう。30歳前後と思しき女性が「XVで ワタシは変わった!」とか言いながらサンド ... で、個人的には外観デザインも(スバル車 にしてはめずらしく)素晴らしいと思っている。 ... スバル インプレッサXV.
  • スバルXVは素晴らしい車だが国民車に相応しいか? の答え ... - carview!
    https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20181108-20104467-carview/2/
    ここから本文です. 試乗記 2018.11.26 レポート:伊達軍曹 / 写真:SUBARU ... そのためか、筆者が乗るスバルXV 2.0i-Lのカタログ燃費は16.4km/L(JC08モード)と クラス標準ぐらいなのだが、実際のそれは12km/L前後である。 ... スバル インプレッサ XV.
  • ただの廉価版にあらず! 1.6リッターのスバル 新型インプレッサは2 ...
    https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20170222-02000140-autocone/
    2017年2月22日 ... 先代インプレッサは、モデル末期に関わらず販売台数は前年比増を記録したが、その 理由は2015年10月に1.6リッターのAWDモデルに”アイサイト”装着車が設定されたから である。そう、1.6リッターモデルはスバルの水平対向エンジン車の ...