【手が届くBEV対決】初めてのBEVに最適なのは、BYD・ATTO3と日産リーフのどちらだろう!?
2023.05.03 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 43【EV LIFE】クラシックカーを電気自動車に蘇らせるコンバートEV【石井昌道】
2023.03.27 | グーネット | コメント: 3バッテリーリサイクルを考える【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
2023.02.24 | グーネット | コメント: 11【いま買える最新BEV特集】日産 リーフ
2023.02.14 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 24【いま買える最新BEV特集】日産 サクラ
2023.02.13 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 12日産自動車 2028年に初の全固体電池EVを発売へ 「クラストップ」の自信
2023.02.04 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 43日産が大切なパートナーとともに特別な日を祝うためのコンセプトカー「ROOX SUITE CONCEPT」を披露
2023.01.19 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 2日産がリーフとサクラの受注を再開。合わせて車両価格を引き上げ
2022.12.29 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 54【クルマの通知表】日本に電動車時代を告げるKカー、受注再開した日産サクラの完成度をユーザー目線でチェック
2022.12.24 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 37日産と三菱自、サクラ・リーフ・アウトランダー・eKクロスEVを値上げ 電池材料や輸送費上昇で リーフで最大103万円アップ
2022.12.23 | 日刊自動車新聞 | コメント: 6バッテリー寿命の不安から中古EVに懸念の声も 一部のモデルで急速な劣化、8年で寿命も?
2022.12.01 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 134未来版ガソリンスタンド アウディQ4 eトロン(8) 近づくBEV化の社会 長期テスト
2022.08.21 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 9EVの霊柩車 ロングボディの日産リーフ、海外で注目度アップ 電動ならではの課題も
2022.08.16 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 25電気自動車のコスパを価格と航続距離で見ると…値下げされた「日産 リーフ」は超お買い得モデルだ!
2022.08.05 | carview! | コメント: 183EVのアフターマーケット市場 航続距離延長、出力アップは可能か? 海外で人気の改造を紹介
2022.04.30 | AUTOCAR JAPAN日産リーフのオーテックモデルがインテリアデザインを一新
2022.04.29 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 4日産リーフが仕様変更を実施。新たにイルミネーション付きのブランドエンブレムを採用
2022.04.29 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 5一部仕様を向上したのに値下げを実施! 補助金利用なら実質300万円以下から日産リーフが買える
2022.04.29 | WEB CARTOP | コメント: 5日産リーフ一部仕様変更 価格改定で実質200万円台からに 「ニスモ」もデザイン変更
2022.04.23 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 9日産、EV「リーフ」2022年夏に価格改定 バッテリーセル共通化で最大20万円弱値下げ
2022.04.23 | 日刊自動車新聞 | コメント: 4