マツダのニュース（ニューモデル）12ページ

期待値に届かないハイブリッド　マツダCX-60（3）　ディーゼルターボなら改善？　長期テスト　

マツダのロータリーがPHEVとして復活！ MX-30・R-EVの発電機は新開発ロータリーだ

CX-60の安全性能に迫る！「ドライバー異常対応システム」ってどんな機能？

CX-60の内装をチェック！どのシートを選ぶ？

新型CX-60 PHEVモデルは「買い」？ マツダ史上最もプレミアムなSUVの実力やいかに

マツダ世界最上級SUV「CX-90」アメリカで登場　340ps直6で世界制覇へ!!　でも日本発売はなしよね……!?

低燃費が魅力のキャロル！カタログ燃費や実燃費を紹介（2022年～現行モデル）

マツダ MX-30 新開発ロータリー搭載PHEVモデル初公開！

マツダ2が「好きを探せる相棒」をコンセプトに大幅改良を実施

「カッコイイ一辺倒」だったMAZDA2に新たな選択肢！　ポップさ全開の「BD」も登場してコンパクトカーに旋風を巻き起こす

【MAZDA2 大幅改良】自分らしくカスタマイズできる「真っ白なキャンバス」

家族も走りも満足させてくれるプレミアムコンパクト。選ぶなら最新のコンパクトMPVかSUVか―― 後編【メルセデスベンツ×BMW×アウディ2023】

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マツダ　「ロータリー搭載スポーツカーは夢」　開発エンジニア、将来の復活へ期待

ロータリーエンジンが発電用として復活──マツダ、新型PHEV「MX-30 e-SKYACTIV R-EV」を欧州で初公開｜Mazda

マツダSUVがコスパ最強なの!?　お買い得度で選ぶミッドサイズSUVランキング 23年最新版

ロータリー堂々たる復活!!　でもそのメリットはどこに？　発電用ロータリー搭載MX-30が凄そう

マツダはロータリーをあきらめない――その伝統がMX-30のPHEVモデルとなって具現化

ロータリーエンジン復活！　マツダMX-30 eスカイアクティブR-EV発表　R360クーペのカラー復刻　欧州

マツダ、発電専用ロータリーエンジンを新開発　シリーズ式プラグインハイブリッドを「MX-30」に搭載　2023年春から順次投入