新型Cクラスの目玉となるプラグインHVモデルは長いEV航続距離や急速充電性能に注目

ガソリンもディーゼルも全車が4気筒ハイブリッドに

メルセデス・ベンツの新型「Cクラス」が発表されました。今回フォトデビューを果たしたのはサルーン（セダン）とエステート（ステーションワゴン）。外観はどこかAクラスにも似た印象もあり、FWDプラットフォームになったのかと心配するかもしれませんが、伝統のFRレイアウトは維持していますから、ひと安心です。

新型Cクラス最大の注目は全車がハイブリッド化されたこと。

Comments

機能的には小さい子供もいるしキャンプ始めたし、ワゴンの方が良いんだけど、セダンのデザイン良いなぁ。

記事から少し離れて、最近、高速充電に少し懐疑的になってきている。
4人家族一家庭平均の日当たり電力消費量が14-18kwh（ネットでも様々だが）程度。高速充電が、いかに多量の電力を短時間に使うかがわかる。
高速充電は長距離旅行中とかで機能として必要かもしれないが、国中高速充電器だらけにすることには疑問。（日曜日の夜に一斉充電でドッカーンと大停電とか）