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「カワサキ 新型ヴェルシス1000SE試乗速報」日本発売前に、最新電子制御サスペンションとのマッチングをテストする
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2021年モデルのヴェルシス1000SEは「スカイフック制御」を導入

ヴェルシス(VERSYS)1000は、ニンジャ1000系の1043cc並列4気筒DOHC4バルブエンジンを搭載するカワサキの大型アドベンチャーモデルです。
日本ではまだとなりますが、ヨーロッパでは同車の2021年モデルが発表されました。

【関連写真10点】日本導入が待ち遠しい!2021年型カワサキ ヴェルシス1000SEのメーターやエンジンなど細部を解説

最高出力120馬力は従来型と同様、デザインもほぼ変わっていませんが、2021年モデルの大きな特徴は、その最上位モデルのヴェルシス1000SEに、新たな電子制御サスペンション「スカイフック」が装備されたことです。

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くるくら

みんなのコメント

3件
  • ウーン、やっぱ重量あるな…
    腰高だし、これで長距離は厳しいなぁ…
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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