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【主要市場の新型すべて電動車へ/2030年代早期】日産、2050年カーボンニュートラルの目標を設定
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2050年カーボンニュートラルの目標

日産は、2050年までに事業活動を含むクルマのライフサイクル全体におけるカーボンニュートラルを実現する新たな目標を発表した。

【画像】リーフ、ノートなど【日産の電動車、どんなモデルがある?】 全140枚

その目標の達成に向け、2030年代早期より、主要市場に投入する新型車をすべて電動車両とすることを目指し、よりコスト競争力の高い効率的なEVの開発に向けた全固体電池を含むバッテリー技術の革新、エネルギー効率をさらに向上させた新しいe-パワーの開発に取り組む。

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みんなのコメント

9件
  • 日産が生き残る為には、EV専業メーカーに早く成れるかだろう。
    エンジン直結駆動方式を捨てて、少なくともePOWER→それのプラグイン充電バッテリー増量タイプのシリーズHV→BEVと切り替えて行き、廉価車は発電機能にエンジン、高級車はBEVかEV+レンジエクステンダー車にすれば、世界の潮流の先頭に立てるだろう。
    幸い、ゴーンという劇薬が系列を切ってくれているから、他のメーカーより身軽。
    今となっては、ルノーという欧州メーカーとのアライアンスは、ゲームメーカーの諸国との連携も良いはず。日本車排除に近い欧州規制をくぐり易いかも知れない。
    ガソリン車と言う今後の負の遺産を早期に捨てられるかだな。
    他メーカーはしばらくこれに苦しむだろうから。
  • そもそもあと30年もしたら既存の燃料車の排ガスをクリーンにする技術が発達してるだろうよ。 もう世の中大きく変わってるはず。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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