「注目モデル試乗」存在感たっぷりのフロントフェイス。個性派に好まれる三菱eKクロスの快適な乗り心地

メカニズムは日産デイズと共通。フロントマスクはデリカD:5を彷彿

　eKクロスは昨年のeKワゴンのモデルチェンジを機に誕生したニューカマー。スポーティ指向だった従来のeKカスタムに代わる個性派だ。各部のSUVテイストが、アクティブな印象を与える。
　メカニズムはeKワゴン（そして日産デイズ）と共通。キャラクターはスズキ・ハスラーや、ブランニューのダイハツ・タフトと同様だ。乗用車としての優れた快適性をそのままに、ちょっぴりワイルドな印象をトッピングしている。

　最大の特徴はフロントマスクだろう。最新三菱共通の「ダイナミックシールド」をKカーで初導入。

Comments

この車、後ろがフルフラットになるようにすればもっと売れたと思う。

存在感たっぷりねーw悪い意味で目立っていいんじゃないの。私はこんな車乗りたくないけど

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みたいなコメント書いたら、工作員みたいな人たちからそう思わない貰えるのかね。