【日本最速試乗！】ホンダ CT125･ハンターカブ「カブであり、オフロードバイクでもあり、ツーリングバイクでもある」

エンジン特性、車体特性とも独自のキャラクターを持つCT125･ハンターカブ

CT125･ハンターカブは、アウトドア使用に対応した、いわばスーパーカブC125のスクランブラーバージョンというイメージだが、その実力はなかなかのもので、オフロードへの親和性や使い勝手の良さはスタイルだけではないのだ。

まずエンジンはスーパーカブC125をベースに、出力特性を低中速寄りに変更。最高出力は8.8ps（0.9psダウン）、最大トルクは1.1kgm（0.1kgアップ）となっている。数値的には微妙に思えるかもしれないが、乗ってみるとすぐにその違いは分かる。

Comments

高級車でもある。

モンキーもそうですが、このてのバイクって買う意味分かり難いんですよね。
維持費の安い小型でオフ車欲しいなら、まだ新車で手に入るXTZの方が安くて楽しめる。
通勤用にカブ乗ってるけど、タフで金のかからない優秀なバイクですが・・・コレでツーリングに使いたいとは思わない。
ちょっと仕様が変わってもレジャーのメインに使うバイクにはならない。
所詮、メインにデカイの持ってて、気分転換に使うセカンドなんでしょうね。
バカ売れしてるそうですが・・・世の中、セレブ方が多くて羨ましいです。