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【古いクルマに厳しい】日本だけ? アメリカ/韓国/欧州の自動車税、調べてみた 免除/優遇あり
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自動車税「重課」制度 開始から18年

text:Kumiko Kato(加藤久美子)

【画像】美しく磨き上げられた 日本国内外のクラシックカーたち【垂涎モノ】 全277枚

「重課」という言葉が不快に感じるのは筆者だけだろうか? 「じゅうか」という言葉の響きも「重い十字架を背負う」イメージで、何となく罪の意識を感じてしまう。

2020年に納付する自動車税で初の重課となるガソリン乗用車は2006年度に初度登録されたクルマとなる。

自動車税の重課制度が始まったのは2002年から。正式な名称は「グリーン化税制」で重課もあれば軽課もある。

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みんなのコメント

31件
  • 古い車しか持ってないので、最近の車の税額がそんなに安いとは知らんかった。
    まあ、だからと言ってそんな嫌がらせに屈するつもりは1ミリもないが・・・
  •  こんな搾取されれば都会の若者は車に興味持たず免許すら取らず、地方でも古くなれば加算額が大きくなる大排気量車は買わず、みんな軽自動車という事になる。旧車パーツのリプロダクトやって文化保護とか言ってるメーカーも経団連経由で裏じゃ政府の課税に与してるしな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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