【マイルドHVに一本化】フィアット500ハイブリッドに試乗 弱みも許せる個性

誕生から13年目の電動化技術採用

text：Simon Davis（サイモン・デイビス）

translation：Kenji Nakajima（中嶋健治）


新しく生まれ変わったフィアット500が登場してから10年以上の時が経つ。可愛い姿をまとって登場したのは2007年。本質的には変わらないクルマの試乗記を2020年の今でも書いていることに、少し疑問を持たなくもない。

それでも、フィアット500が古ぼけたクルマだと表現するのは、正しくはないだろう。2015年にはモデル中期としてのフェイスリフトを受けている。

Comments

全高：1650mm

え？マジですか？コレ。

トルク変動の谷をモーターアシストで埋めるみたいな制御って出てこないよな。制御そのものに電力がかかってしまうのかな。