ブリヂストンが「疲れにくい」という安全性能に加えて、雨の日の走行性能を進化させたタイヤ「Playz PXII」、「Playz PX-RVII」を2020年2月より発売！

12月11日、ブリヂストンは、運転時のふらつき抑制や運転中に無意識に溜まるストレスを軽減することで「疲れにくい」を実現した「Playz（プレイズ）」ブランドの新商品として、 「Playz PXII」とミニバン専用の「Playz PX-RVII」を2020年2月から発売すると発表した。発売サイズは14～20インチの全71サイズで、税込希望小売価格は1万1550円～5万3240円だ。

溝に頼らないウェット性能の強化を実現

　運転中のドライバーは、路面の段差や凹凸等の影響を受けて無意識に微細なハンドル操作を行っている。この操作がドライバーにストレスを蓄積させ、疲れの一因になっているのだ。「Playz」ブランドは、タイヤのIN側とOUT側のサイド部を異なる形状とする当社独自技術「非対称形状」を搭載しハンドルのふらつきを抑制することで、「疲れにくい」を実現、ドライバーの更なる安全・安心に貢献する。


　今回発売する「Playz PXII」シリーズは、従来品でも好評価を獲得していたウェット性能がさらに更に進化。一般的にタイヤは摩耗すると溝による排水性が弱まり、とくにウェット性能が大きく低下する。同社はこの点に着目し、「シリカ配合ウェット重視ゴム」と、当社独自技術「ULTIMAT EYE（アルティメット アイ」を駆使した接地形状の適正化により、溝に頼らないウェット性能の強化を実現した。


　これにより「Playz PXII」シリーズは、新品時のウェットブレーキを従来品比で5％短縮しただけでなく、摩耗によるウェット性能の低下を抑制することに成功。また、ゴムとトレッドパターンの最適化により、摩耗寿命を従来品と比べて11％向上させ、雨の日の安全運転をサポートする。

Comments

普通に走っていたら雨の日はツルツルのタイヤじゃなければ大丈夫。
法定速度以上で走ったりすると疲れるのは技術の無さが原因である。

現行のプレイズで不満がないから、安く買えそう
で良いな。