アストンマーティン DBX、特別ムービーを公開。高級SUV界の大型新人は2020年12月にデビュー！【動画】

Aston Martin DBX

アストンマーティン DBX

ヴァンテージ並のコーナリングスピード

いよいよアストンマーティン初のSUV「DBX」が登場する。発表は2020年12月を公言しており、開発の最終フェーズを迎えたいまは調整のまっただ中のはずだ。

DBXは、世界各地での試験走行はもとより、英シルバーストーン、および独ニュルブルクリンクのエンジニアリングセンターを拠点に、サーキットにおけるハイパフォーマンス性能の評価を重ねてきた。テストプログラムを率いているのは、もちろんチーフエンジニアのマット・ベッカー。

ニュルブルクリンク北コースのラップは8分切り！

世界一過酷なサーキット、ニュルブルクリンクで行われている耐久テストでは「ヴァンテージと同等のコーナリングスピードを記録」し、「GTカーのDBS スーパーレッジェーラを上回るブレーキ性能」を確認できたという。グリーンヘル（緑の地獄）と呼ばれる北コースで走行テストを繰り返し、すでに8分を切るラップタイムを複数回記録した。

DBXの心臓部には、ヴァンテージやDB11と同じ4.0リッターV8ツインターボを搭載。最高出力／最大トルクは550ps／700Nmまで引き上げた（ヴァンテージは510ps／685Nm、DB11は510ps／675Nｍ）。180mph（約290km/h）を超える最高速度も記録している。

本格生産稼働は2020年第一四半期

今回アストンマーティンは、開発の最終フェーズに入った次期型SUV、DBXのサウンドを特別ムービーとして公開。専門のチームによる入念なサウンド・チューニングにより生み出された重厚なエキゾーストノートが確認できる。同社はDBXのティーザー動画として、これまでも第一弾「テスト編」、第二弾「グリル編」を公開している。

チーフエンジニアのマット・ベッカーは説明する。「SUVオーナーが期待する日常の使い勝手、そして洗練された走行性能の両方を実現するべく、4.0リッターV8ツインターボエンジンのキャリブレーションとチューニングを徹底的に実施してきました。もちろんアストンマーティン伝統の、クルマとドライバーが一体になれるドライビング・ダイナミクスを作り出すことも最重要課題のひとつです」

間もなく登場する“もっとも刺激的なSUV”

「DBXのパフォーマンスはすでに、総じて高いレベルに到達しています。今後の数ヵ月はとても重要な時期になるでしょう。もっとも刺激的なSUVとして市場へ送りだすために、パワートレインにさらに磨きをかけ、ダイナミクス系のセットアップをさらに煮詰めてまいります」

生産拠点はアストンマーティン・ラゴンダ社の最新鋭設備を誇るセントアサン。同社が英国内の第2工場として元国防省の敷地に建設したセントアサンは、90エーカー（約36万4200平方メートル＝東京ドームおよそ8個分）の広大な面積を誇る。同社はセントアサンを「電動化の世界拠点」とする予定で、EVとして復活予定のラゴンダモデルもここで生産する模様。DBXの本格生産開始は2020年第一四半期といわれている。

・DBXムービー【テスト編】

https://www.youtube.com/watch?v=WvUGRJQ2OeI

・DBXムービー【グリル編】

https://www.youtube.com/watch?v=carsJBTmnbw

・DBXムービー【サウンド編】

https://www.youtube.com/watch?v=15K9xcnOwEM