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ニューモデル 2019.9.4
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日産スカイラインがマイナーチェンジを遂げ、レベル2の運転支援機能「プロパイロット2.0」を搭載した。高速道路でのハンズオフが可能となった運転支援技術だが、実用度はどうなのか?実際の高速道路で試してきた。

試乗ルートは中央高速

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プロパイロット2.0はスカイラインのハイブリッドモデルに搭載され、ステアリングはバイワイヤ式と組み合わされている。試乗は中央高速の河口湖IC~上野原ICの間で行ない、途中、ハンズオフ運転をはじめ、分岐や追い越しなどでの動きも体験できた。(Auto Prove)

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