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ニューモデル 2019.8.8

「BMW530eセダン」に搭載するハイブリッドシステムが進化! EV航続距離は最大66kmに

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BMWはこのほど、BMW5シリーズセダンに設定しているプラグインハイブリッドモデル「530e」に搭載するハイブリッドシステムを進化させたと本国で発表した。

バッテリーが9.2kWhから12.0kWhに拡大

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 530eセダンに搭載するハイブリッドパワートレインは、184ps仕様の2.0L直列4気筒ターボエンジンと83kw(約111ps)を発するモーターの組み合わせ。システム出力/トルクは185kW(約248ps)と420Nmを発揮する。

 新型ではリチウムイオンバッテリーの総エネルギー量が従来の9.2kWhから12.0kWhに拡大。これにより、EV航続距離が最大66kmに伸長。ハイブリッド燃費は最高45.5km/Lをマークすることになった。二酸化炭素排出量も20%以上削減されている。ちなみにEV走行時の最高速は標準の「eDRIVE」モードで110km/L、「MAX eDRIVE」モードでは140km/hに届く。


 新型530eセダンには2WD車だけでなく、BMWのインテリジェント4WDシステム「xDrive」搭載車も設定された。0-100km/h加速タイムは2WD仕様で6.1秒、xDrive搭載車で6.2秒をマーク。最高速はいずれも235km/hだ。

 バッテリー容量は拡大したが、物理的なサイズは従来モデルと変わっていない。バッテリーはリヤシート下部に収められているので、トランク容量は純エンジン車のそれより大きく劣ることはなく、410Lが確保されている。

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(MotorFan MotorFan編集部)

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みんなのコメント

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  • yos*****|2019/08/08 18:20

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    今日羽田空港の駐車場でBMW燃えてたな
    3シリのハイブリッドだったけど出火原因はエンジンの熱と言っていた
    そんなに回転上げて走行するようなグレードじゃないのに燃えちゃうって怖いな
    これ大丈夫かな
  • ohn*****|2019/08/08 20:32

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    530eは、代車で5日借りましたが、しっとりした乗り心地で素晴らしく、音も静かで最高の車です。4気筒とは思えない、素晴らしいエンジンですね。
    ただ、トランクは浅く、1バックは入りますが、ゴルフをする自分にはちょっと不満です。

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