「特別なモデル」に加え「特別な体験」を
超特別な自分だけのモデルを求める顧客の需要を受け、ワンオフのフェラーリは今後もますます増えるだろうと、同社のコマーシャル&マーケティング部門を率いるエンリコ・ガリエラが語った。
『フェラーリP80/C 最新ワンオフ・モデル』すべての画像をみる
多くの需要がある特別なモデルは、「当社の全生産ラインの中で、最も長い順番待ちとなります」とガリエラは言う。4年から5年は待たなければならないそうだ。
「お客様は単に特別なモデルが欲しいのではなく、その製作プロセスにデザイナーと一緒に参加するという特別な体験を求めているのです」と彼は語る。このイタリアン・スーパーカー・メーカーは最近、2台のワンオフ・モデルを公開した。「P80/C(写真)」と「SP3JC」だ。
フェラーリの特別なモデルは、誰でも注文できるわけではないと、ガリエラは言う。「最上のお客様にのみ提供いたします。そのようなわたし達のお客様は250名ほどいらっしゃいます。それ以外の方からの注文は承りません」
需要はますます増えているにもかかわらず、フェラーリが製造するワンオフ・モデルは年に2~3台ほどに過ぎない。その理由は、希少価値を保つことと、それ以上の台数を製造するキャパシティがないためだ。
先日グッドウッド・フェスティバルで撮影したフェラーリP80/Cも、そんな1台である。
完成には18~24カ月
488 GT3をベースにしたP80/Cは、フェラーリのワンオフ・モデルの中でも、最も長い開発期間を要したという。典型的なワンオフ・モデルであれば18~24カ月で完成するが、P80/Cには2年半から3年近く掛かったとガリエラは言う。
「P80/Cは公道走行に適応する必要がなかったので、われわれのできることに際限がありませんでしたから」と彼は説明した。
マクラーレンやロールス・ロイス、ベントレーなど、最高級自動車メーカーの多くは近年、顧客の求めに応じて特別なモデルを製作する意思を示している。その理由がブランドの存在感を高めることと、大きな利益が見込めるためであることは、疑う余地がないだろう。
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