もくじ
ー 積算2万4108km オプションのステアリングは良好
ー 積算2万4166km QVと過ごした9カ月
ー 真のスポーツカー サウンドやブレーキは物足りず
ー 多少手はかかるが、信頼性への不安はいらない
ー タイヤ変更もあり 一途に愛してしまうクルマ
ー テストの記録
初試乗 フェラーリ488ピスタ・スパイダー 100kg増 NAの甲高い咆哮が懐かしい
積算2万4108km オプションのステアリングは良好
オプションで選択した225ポンド(3万2800円)のハンドルは見た目、フィーリングともに気に入っている。ただ、もう少し使う素材を絞っていたらさらに良くなっていたと思わないこともない。
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