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ニューモデル 2018.12.19

豪華バス『菫』を開発、日本一周の旅…阪急交通社

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阪急交通社は12月17日、新型バス車両「クリスタルクルーザー『菫』(すみれ)」2台を製造したと発表した。新型車両は同社の旅行ブランドの一つである「クルスタルハート」の国内バス旅行に導入する。

「上質なくつろぎ空間」をコンセプトに開発した新型バスは、乗車中の心地よさを確保するため、定員を18席とした。座席は上質な布生地を多用し、リクライニング角度は最大129度まで調節可能。車内からの眺望を楽しむため、頭上の荷棚をなくし、ハンドバックなどの手荷物を入れる収納をオリジナルでデザイン製作して、座席の前に設置した。

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「菫」は、「TRAIN SUITE 四季島」などを手掛けた奥山清行代表のKEN OKUYAMA DESIGNがデザインを担当して命名した。車両の製造は日野自動車で、運行管理はケイエム観光バスが担当する。

新型バスを使ったツアー「日本一周の旅(東日本編・西日本編)12日間」2コースを、2019年1月4日に発売する。

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(レスポンス レスポンス編集部)

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みんなのコメント

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  • goo*****|2018/12/19 10:43

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    バス旅で12日間か~
    ドライバーも旅行者もキツいな(^^;
  • oku*****|2018/12/19 08:28

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    このバスに自動ブレーキは付いているの?
    ドライバーが意識不明になった時の自動停車装置は付いているの?
    フォースリミッター機能付き3点式シートベルトは装備されているの?

    見てくれをどんなに豪華にしても、安全性が低いんじゃお話しにならない。
    と同時に自分で運転する時にはシートベルトを装着するのに、バス・列車にシートベルトが無いのが信じられない。飛行機には付いているだろ? 航続距離当たりの事故率では飛行機が一番安全なのにだ。 バス・列車はそんなに信用できるのか?
    信用の問題じゃなく安全の為に全ての交通機関にシートベルトを装備してほしい。
    装着するかどうかは乗客の意識に任せてほしい。安全を考える人は装着する。
    気にしない人はベルトを着けない。それで良いじゃないか。
    安全を選べる自由が大切だ。

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