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ニューモデル 2018.8.31

ポルシェ 718ケイマン GT4、市販バージョンがお目みえ! 公開は10月か

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ポルシェのミッドシップ2シータークーペ『718ケイマン』に設定される高性能モデル、『718ケイマンGT4』プロトタイプが、市販バージョンの完全な姿で現れた。

これまで何度か撮影に成功してきた新型GT4プロトタイプだが、フロントバンパーのコーナーエアインテークに付属するLEDデイタイムランニングライトや、ドア後部のサイドエアスクープ、さらに大型リアウィングなど、これまで見られなかったパーツが確認できる。これが最終形だろう。

    ケイマンGT4試乗。バーゲン価格のハンドリングマシン

また『718ケイマンGTS』を含むこれまでのモデルと比較して大径のホイール、ハードサスペンション、アグレッシブなエアロパーツも特徴だ。

従来モデルの「ケイマンGT4」には、『911カレラS』から流用された3.8リットル水平対向6気筒エンジンを搭載、最高出力375psを発揮した。新型GT4には、『911 GT3』から流用される4リットル水平対向6気筒NAエンジンを搭載し、最高出力は400ps~410psが予想されている。ギアボックスは、標準の6速MT及び、デュアルクラッチPDKがオプションで設定される。

またパフォーマンスでは、0-100km/h加速が4.4秒の現行モデルに対し、4.1.秒から4.2秒に進化すると見られる。ケイマン史上最強、最速モデルとなる新型GT4は、10月のパリモーターショーで初公開が期待出来そうだ。

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(レスポンス 子俣有司@Spyder7)

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みんなのコメント

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  • bun*****|2018/08/31 21:55

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    6気筒なのに『718』

    けど欲しい!
  • yam*****|2018/08/31 23:20

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    うーん…カッコいい…
  • nei*****|2018/08/31 22:43

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    近頃の大径ホイール超扁平タイヤは大嫌いなんだが、ポルシェがやるとカッコ良いのはひいき目なのか!?

    大径ホイール扁平タイヤでも無駄に引っ張ってないから扁平タイヤでもきちんとハイトがあるし
    、タイヤとホイールハウスの隙間が絶妙だし、なにより大径ディスクブレーキと対向マルチピストンモノブロックキャリパーがホイール内にピッタリ収まっている。

    もしオイラが巷の改造車に乗っていてポルシェと並んだら恥ずかしさで消え入りたくなるなwww.

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