ホンダ「N-VAN」は、同社にとってアクティの後継となる軽商用1BOXモデル。助手席側をBピラーレスとした大開口による新しい使い勝手の提案は、N-VANのユニークポイントですが、このニューモデルは軽商用1BOXのスタンダードといえるリア駆動からフロント駆動へと大きく変身しているのが特徴です。大きくいえば、日本一売れているクルマ「N-BOX」のプラットフォームを利用した商用車なのです。
エンジンについてもN-BOXと基本を共有するロングストロークの3気筒エンジンですし、メインとなるトランスミッションは商用車には珍しいCVT(6速MTの設定もあり)となっています。
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