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ニューモデル 2018.7.25

三菱・ミラージュ次期型、EV設定で2019年デビューか?

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三菱のコンパクト5ドアハッチバック、「ミラージュ」の新型に関する情報を入手、そのエクステリア情報を元にCGを制作しました。

次期型では、日産とルノーが共同開発した「CMF B」プラットフォームを採用、「ジューク」次期型と共有すると見られます。

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制作したCGはスイフトスポーツをターゲットに、よりスポーテイかつアグレッシブなブランドデザイン「ダイナミックシールド」を採用。グリルを二段分割、アンダー両サイド部は張り出したデザインでワイド感をアップしました。またサイドも同様に張り出したデザインを採用。Cピラーはリヤまで流れるデザインでクーペスタイルに仕上げました。

予想されるパワートレインは、最高出力95psを発揮する0.9リットル直列3気筒ガソリンターボエンジン、1.5リットル直列4気筒ディーゼルターボエンジンなどのラインアップの他、EVモデルの設定も噂されています。

「ミラージュ」は、初代が1978年に登場、生誕40年の歴史を持つ同ブランドを代表するモデルの一つです。2000年に一度販売が終了となりましたが(海外ではコルトとして2002年まで販売)、2012年に復活。いよいよ第6世代へバトンタッチされます。

ライバルのスズキ「スイフト」は2017年にフルモデルチェンジをしており、2020年にもフェイスリフトの可能性があります。「ミラージュ」新型のワールドプレミアは2019年内、2020年モデルとして登場予定です。

(APOLLO)

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(clicccar APOLLO)

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みんなのコメント

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  • nob*****|2018/07/25 14:25

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    スペックが1000ccターボで95psなのが、残念、せめて110ps以上を出してほしいかも、リッターあたりの馬力が110ps以上ってスペック、本格的なスポーツカー並のスペックじゃないですか、ターボだったら、燃費無視なら、リッターカーでも今の技術なら150psでるのかな?男の子好みのクルマはスペックは大事ですから、予想CGのヤンチャな感じもいいと思います。ちょいクセのある、ヤンちゃなまま出てこないかな
  • sor*****|2018/07/25 14:45

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    現行で使われてるラリー車を見てみな。
    ミラージュの場合、いたずらに顔は変えないよ。
    だからこんな幼稚なことはしない
  • aua*****|2018/07/25 15:05

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    CGどうりなら買いたいな1500ccで180ps位ならとってもいいねぇ

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