YAMAHA「YZF-R3 ABS」「YZF-R25/ABS」2018年モデル 新色＆新グラフィック登場！

ヤマハ発動機株式会社は、水冷・直列2気筒320cm3エンジンを搭載する「YZF-R3 ABS」および、水冷・直列2気筒249cm3エンジンを搭載する「YZF-R25 ABS」「YZF-R25」のカラーリングとグラフィックを変更し、2018年モデルとして2018年1月20日より発売する。

「YZF-R3 ABS」「YZF-R25 ABS」「YZF-R25」は、高次元な走行性能とスタイルを具現化し、同時に日常での扱いやすさを両立した人気のモデル。2018年モデルは、それぞれ3色設定としました。ヤマハの持つスーパースポーツカテゴリーのフラッグシップモデル「YZF-R1」とのリレーションを行いスポーティなイメージをより強調した「ディープパープリッシュブルーメタリックC」、ブラックをベースにアクセントカラーを差し込み、洗練された中にも若さを表現した「ブラックメタリックX」、ホワイトをベースにイエローホイールなどのアクセントカラーにより軽量感漂う「ホワイトメタリック6」の3色を展開。製造は同社のグループ会社PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing （YIMM）が行う。税込み価格・YZF-R3 ABS……642,600 円・YZF-R25 ABS……610,200 円・YZF-R25……567,000 円

「YZF-R3 ABS」主要仕様諸元・認定型式／原動機打刻型式 2BL-RH13J／H405E・全長×全幅×全高 2,090mm×720mm×1,135mm・シート高780mm・軸間距離1,380mm・最低地上高 160mm・車両重量170kg・燃料消費率 国土交通省届出値：60km/h 定地燃費値41.3km/L (60km/h) 2 名乗車時WMTC モード値(クラス) 27.6km/L（クラス3、サブクラス3-2） 1 名乗車時・原動機種類 水冷・4 ストローク・DOHC・4 バルブ・気筒数配列 直列2 気筒・総排気量320cm3・内径×行程 68.0mm×44.1mm・圧縮比11.2：1・最高出力31kW(42PS)／10,750r/min・最大トルク 29N・m（3.0kgf・m）／9,000r/min・始動方式セルフ式・潤滑方式ウェットサンプ・エンジンオイル容量 2.40L・燃料タンク容量 14L（無鉛レギュラーガソリン指定）・燃料供給方式 フューエルインジェクション・点火方式TCI（トランジスタ式）・バッテリー容量／型式 12V,7.0Ah（10HR）／GTZ8V・1 次減速比／2 次減速比 3.043（70/23）／3.071（43/14）・クラッチ形式 湿式,多板・変速装置／変速方式 常時噛合式6 速／リターン式・変速比1 速 2.500/2 速 1.823/3 速 1.347/4 速 1.086/5 速 0.920/6 速 0.800・フレーム形式 ダイヤモンド・キャスター／トレール 25°00´／95mm・タイヤサイズ（前／後） 110/70-17 M/C 54H ／ 140/70-17M/C 66H （前後チューブレス）・制動装置形式（前／後） 油圧式シングルディスクブレーキ／・油圧式シングルディスクブレーキ・懸架方式（前／後） テレスコピック／スイングアーム・ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ ハロゲンバルブ／12V,55W×2

「YZF-R25」「YZF-R25 ABS」主要仕様諸元〈 〉内は「YZF-R25 ABS」・認定型式／原動機打刻型式 2BK-RG43J／G402E・全長×全幅×全高 2,090mm×720mm×1,135mm・シート高780mm・軸間距離1,380mm・最低地上高 160mm・車両重量167kg〈170kg〉・燃料消費率　国土交通省届出値：60km/h 定地燃費値37.7km/L(60km/h) 2 名乗車時WMTC モード値(クラス)27.2km/L（クラス3、サブクラス3-2） 1 名乗車時・原動機種類 水冷・4 ストローク・DOHC・4 バルブ・気筒数配列 直列2 気筒・総排気量249cm3・内径×行程 60.0mm×44.1mm・圧縮比11.6：1・最高出力26kW(35PS)／12,000r/min・最大トルク 23N・m（2.3kgf・m）／10,000r/min・始動方式セルフ式・潤滑方式ウェットサンプ・エンジンオイル容量 2.40L・燃料タンク容量 14L（無鉛レギュラーガソリン指定）・燃料供給方式 フューエルインジェクション・点火方式TCI（トランジスタ式）・バッテリー容量／型式 12V,7.0Ah（10HR）／GTZ8V・1 次減速比／2 次減速比 3.043（70/23）／3.071（43/14）・クラッチ形式 湿式多板・変速装置／変速方式 常時噛合式6 速／リターン式・変速比1 速 2.666/2 速 1.882/3 速 1.454/4 速 1.200/5 速 1.037/6 速 0.920・フレーム形式 ダイヤモンド・キャスター／トレール 25°00´／95mm・タイヤサイズ（前／後） 110/70-17 M/C 54S ／ 140/70-17M/C 66S （前後チューブレス）・制動装置形式（前／後） 油圧式シングルディスクブレーキ／・油圧式シングルディスクブレーキ・懸架方式（前／後） テレスコピック／スイングアーム・ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ ハロゲンバルブ／12V,55W×2