2014年、V6ターボエンジンにハイブリッドシステムを搭載した“パワーユニット(PU)”が導入されたF1。しかしこのPUは様々な面で批判に晒されてきた。
2018年からF1に導入された頭部保護デバイス“HALO”は、導入後に発生したいくつかの重大事故でその存在意義が注目を集め、その是非に関する議論は下火となった。しかしながらPUに関しては未だに非難の的となっているのが現状だ。
■やっぱりこの音じゃないと! アロンソ、ルノーR25での“本気の”デモランに大興奮
まず槍玉に挙げられるのがその“音”。これまで採用されてきたエンジンと比べて音が静かすぎるというのがその理由だ。
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