アウディに続き……BMWも来季終了後にフォーミュラEから撤退「技術開発の機会を使い果たした」

　BMWは、2020-21年シーズン終了時にフォーミュラEから撤退すると発表。今週初めにフォーミュラE撤退を発表したアウディに続き、2メーカーがフォーミュラEから去ることになった。

　2020-21年シーズンに向け、バレンシアでの合同プレシーズンテストを終えたばかりのフォーミュラE。最終日はBMWアンドレッティのマクシミリアン・ギュンターがトップタイムをマークした。しかしその翌日に、BMWがシリーズ撤退を発表する事になった。

Comments

BMWって、過去F1やニュル24hレースもそうですけど、メーカーとして市販車に「走り」を売りにしている割には、モータースポーツで全然勝利数少ないし、途中で撤退って多いですよね。
走りの本気舞台となるモータースポーツで証明できないとなるとね・・・。
アウディは最近DTM・フォーミュラE撤退と同時に、EVクワトロとして過酷なダカール・ラリーに出ると発表しているので、ブランドイメージとしてもプラマイゼロ。ニュル24hでは毎度優勝候補。
メルセデスはF1コンストラクター優勝歴史更新、フォーミュラE参戦（今のところ）。ニュル24hでは毎度優勝候補。

アンチBMWではないですが、説得力ある成果を見せてほしいものですね。

恐らくこのまま離脱するメーカー続出でしぼんでいくだろう。
初期のワンメイクレースのイメージが強すぎて、どれだけ速さを見せても「え？でもF1と違ってワンメイクでしょ？」と思われてしまっては技術開発できても宣伝効果は薄い。
トラブル続出や多少の興業性悪化は覚悟してでも初年度から車両開発を認めるべきだった。