新型コロナウイルスの影響を受け、大幅なスケジュール変更を強いられたF1は、各チームのコスト削減のため、2020年の開幕戦オーストリアGPから2021年シーズンの終わりまで、マシンの開発を一部凍結することを決定した。
開発が許可されるパーツも、トークンシステムによって開発が制限されることになる。
■F1マシンの開発凍結導入で、チームの支出はどう削減されるのか？
レーシングポイントF1チームのテクニカルディレクターであるアンドリュー・グリーンは、ホモロゲーション（公認）が得られたパーツを常に把握し、承認された仕様のパーツのみを使用することが重要だと語り、パーツを追跡するための専門チームを編成したと明かした。
こんな記事も読まれています
THE EV TIMES
AUTOSPORT web
AUTOSPORT web
motorsport.com 日本版
AUTOSPORT web
Auto Messe Web
Webモーターマガジン
AutoBild Japan
AUTOCAR JAPAN
motorsport.com 日本版
おすすめのサービス
全国で人気の中古車一覧
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
おすすめのニュース
-
THE EV TIMES0
-
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOSPORT web0
-
motorsport.com 日本版0
-
-
AUTOSPORT web2
-
-
Auto Messe Web1
-
Webモーターマガジン0
愛車管理はマイカーページで！
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
AutoBild Japan1
-
AUTOCAR JAPAN1
-
-
-
motorsport.com 日本版0
-
-
バイクのニュース5
-
motorsport.com 日本版10
-
-
AUTOSPORT web0
-
-
Auto Messe Web2
-
Webモーターマガジン21
-
-
AUTOSPORT web3
-
AUTOSPORT web0
-
-
-
AUTOSPORT web2
-
-
-
AUTOSPORT web1
-
-
Merkmal24
-
AUTOSPORT web0
-
-
バイクのニュース4
-
-
ベストカーWeb31
-
Auto Prove8
みんなのコメント
ノコギリで切った挙句、予選落ちしたチームが昔あったな