フェラーリは、F1の2020年シーズンに向けてエンジンを大幅に変更する予定であり、2019年における弱点だったダウンフォース量も増やす方向で開発を進めているようだ。
今季のシーズン開幕前は評価が高かったフェラーリは、パワーユニット(PU)時代に突入して以降、F1を支配しているメルセデスを止めることを目標に、シーズンに臨んだ。
■今季3勝……レッドブルRB15はホンダPUをどう内包した? 空力性能にも寄与
しかし、シャルル・ルクレールが2勝、セバスチャン・ベッテルが1勝の計3勝止まりとなり、メルセデスが6年連続でダブルタイトルを手にした。
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