セルジオ・ペレス、F1アメリカGPのFP2で重量計測を無視。決勝ピットスタートのペナルティ

　レーシングポイントのセルジオ・ペレスは、フリー走行中の車重計測の呼び出しに応じなかったとして、アメリカGPの決勝レースをピットレーンからスタートせざるを得なくなった。

　ペレスは車重計測のための呼び出しサインを見逃してしまい、ピットレーンをそのまま進んでしまった。チームが彼にそのことを知らせたところ、ペレスはピットレーン上で一時停止。チームに対して、何をすべきかと尋ねた。

　するとチームは、ガレージに戻るように指示を出した。ペレスはマシンを再発進させ、ガレージ前で停止。チームはそこで、タイヤ交換の練習をしてしまったのだ。ペレスはその後車重チェックに戻ったが、時すでに遅しだった。

　F1のスポーティングレギュレーションでは、ドライバーが車重チェックを見逃してしまった時、マシンに作業を加えてしまった場合は、ピットレーンスタートのペナルティを受けることになると規定されている。

　金曜日の夜にペレスとレーシングポイントと話した後、その他の選択肢はなかったとFIAは説明した。

「スチュワードはビデオによる証拠を見直し、11号車のドライバー（セルジオ・ペレス）と彼のチーム代表者から話を聞いた。そしてそのドライバーは、必要な時に計量のために止まることができなかったと判断した」

「その代わりに彼は走り続けてピットストップを行い、マシンを持ち上げて作業を加え、4つのホイール全てを交換することでレギュレーションの29.1a項に違反した」

「科されるペナルティは、F1のスポーティング・レギュレーションに基づいて指定された、必須のペナルティである。そしてスチュワードには、他のペナルティを科す裁量権はない。