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スポーツ 2019.10.13
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ノーマル形状で構築する効果絶大サスチューン

NDロードスターの足回りを極める!

    「50mmワイドのレーシングスタイルでキメたS15シルビア!」ドリフトからグリップまで楽しめる両刀使い!

サーキットで積極的にタイムを狙っていくのであれば、車高調を導入して限界性能を上げたいところだが、ロードスターを新車購入して、すぐにそこまで方向性を決められるユーザーは限られている。高額な買い物となるため、ハードルが高く、ノーマルの乗り味をいきなりガラリと変えてしまうことに抵抗があるユーザーも少なくない。

そこでインテグラル神戸では、サーキット走行も見据えたオリジナル車高調を発売する一方で、ノーマル形状のダンパー&スプリングで乗り心地とスポーツ性を両立させるプランも確立。(web option)

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