メルセデスのバルテリ・ボッタスは、F1シンガポールGPのフリー走行1回目、ターン19でクラッシュを喫した。マシンはこの事故により、左前を中心に大破。チームは大規模な修復作業を迫られた。
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このFP1でボッタスはハミルトンから0.4秒遅れのタイムだったが、修復されたマシンで走ったFP2では、その差が1秒以上に拡大することになった。
セッション後にボッタスは、修復されたW10がFP2では完全に正しいモノではないように感じたと認めた。
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