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「アメリカの名門が手がけた過給機キットでZ34を500馬力までドーピング!」VQチューンを知り尽くしたデイトナならではの仕様

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「アメリカの名門が手がけた過給機キットでZ34を500馬力までドーピング!」VQチューンを知り尽くしたデイトナならではの仕様

スティレン・スーパーチャージャーで全域型の500psを実現!

排気量アップしたような湧き上がるパワー特性!

「アメリカの名門が手がけた過給機キットでZ34を500馬力までドーピング!」VQチューンを知り尽くしたデイトナならではの仕様

NAながら3.7Lの大排気量エンジンを搭載しているZ34は決して遅いクルマではないが、乗り慣れるにしたがってワンランク上の速さを求めたくなる人も多いはず。そんなオーナーの次の一手として注目したいのが、過給機チューンではないだろうか。

そんな中でもZを愛してやまないアメリカで、名門と呼ばれるスティレンが生んだスーパーチャージャーキット(98万円~)は、排気量をアップしたかのようなトルク感が体感できる逸品。

キットにはコンプレッサーメーカーとして歴史を持つボルテックス社のV3ユニットを使用し、大容量のインジェクターや強化燃料ポンプ、水冷式のインタークーラーを組み込むインマニなども含まれている魅力的なものとなっており、補機類のセットアップによって違いが出るものの400~420psを狙うことができる。

しかも、このマシンはさらなるパワーアップを求めてデイトナレーシングの手によってハイブーストを可能にするプーリーがセットされ、同時に日本での使用を考えたオイルクーラーの追加や、UpRevを使った現車合わせセッティングを行う。

特にZ34の場合はコンピュータの制御が高性能すぎるため、点火を早めてもリタードがかかって思い通りのセッティングが実現できない。その点を最新のノックリタードコントロールを駆使し、スーパーチャージャーのポテンシャルを引き出すことに成功。

その結果、最大パワーはなんと490psをマーク。コンピュータのセッティングはデイトナレーシングが大いなる自信を持っている部分のひとつで、速さはもちろんのことハイチューンドながら気難しさは一切ないというのも自慢のポイントとなっている。

数多くの車両にキットを取り付けてきた経験から、日本の道路事情に合わせてオイルクーラーの追加を推奨。油温を適温に保つことでエンジンの耐久性をアップ。真夏の街乗りでも安心してドライブできる。

さらに、Z33/34でトラブルが多発するベアリング直押しのクラッチレリーズは、変換キットを使って信頼性のあるフォーク式に変更済み。デイトナレーシングではパワーアップだけでなくユーザーが安心して乗り続けられるように、ウイークポイントへの対策もお手のものなのだ。

スティレンの日本代理店であり、プロインストーラーの認定も受けているデイトナレーシングの山本代表いわく「Z33やZ34はエンジンルームのスペースが限られており、ターボではレイアウト的にムリが出てきたり熱問題がつきまといます。それに比べてスーパーチャージャーなら取り付けに必要なスペースを抑えることができますし、特にこのキットはエンジン脱着を必要としないのも良いですよね。合理性を重視するアメリカ人に受け容れられているこのパフォーマンスは、ひいき目なしにオススメできます」とのこと。

また、このZ34のチューニングメニューのハイライトはスーパーチャージャーながら、同時にファッション性を高めているのもポイント。適度に下げられた車高はオーリンズベースのデイトナオリジナル車高調で、足元にはカスタム系に人気のVOSSENのCV3を履く。

マフラーはサクラム製をチョイス。抜けの良さだけでなく、その乾いたサウンドはドライブフィールを格段にアップさせてくれるしてくれる。

ちらりと覗くラグナットやエアバルブはチタンボルトチューナーのサンダーボルト製。パフォーマンス一辺倒でないところも、デイトナレーシングならではのマシン作りと言えるのではないだろうか。

スペック

■エンジン&駆動系:STILLEN スーパーチャージドシステム、ブーストアップアップグレードパッケージ、エンジンオイルクーラー/UpRev OSIRISエンジンマネージメント/Z1MOTORSPORT エンジンマウント/SACLAM サイレンサー/DAYTONA フロントパイプ、スポーツクラッチキット/Z SPEED PERFORMANCE レリーズ作動変換KIT/Z1MOTORSPORT ミッションマウント/MTEC シフタースプリング/OS技研 スーパーロックLSD TCD/Z1MOTORSPORT 大容量デフカバー/WHITELINE デフマウントブッシュ ■サスペンション:OHLINS DAYTONA仕様ダンパー(F 11kg/mm R 10kg/mm)/Super Pro ポリウレタンブッシュ/Z1MOTORSPORT アップグレードブレーキディスクローター ■ホイール:VOSSEN CV3(10.5jj×20インチ)/サンダーボルト チタンホイールナット ■その他:NISMOボディキット/Z SPEED PERFORMANCE アンダーディフューザー/Z1MOTORSPORT ボンネットダンパー

●取材協力:デイトナレーシング 福岡県大野城市横峰2-20-7 TEL:092-513-7300

デイトナレーシング

http://www.z34.jp

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