現在位置: carview! > ニュース > スポーツ > F1予算制限策は有効か? ルノー「我々は予算を増やさなければいけないかも」

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スポーツ 2019.6.20
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 F1チームとFIAは、2021年シーズンから発効する1億7500万ドル(約189億円)の予算上限策について承認した。この予算には、チームの移動費やドライバーのギャラなどは含まれていない。

 この規則は、各チームの支出を削減することが狙いだった。しかしながらいくつかのチームが望んだよりも高額であると見られ、特にルノーは、上位3チームとの差を埋めるためには、これまでよりも予算を増やす必要すらあると語る。

    ■ フェラーリとドゥカティ、

 これについてルノーのマネージングディレクターであるシリル・アビテブールは、motorsport.comに対して次のように語った。(motorsport.com 日本版)

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みんなのコメント

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  • bad*****|2019/06/20 18:38

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    思ってたより多い予算になるだなぁ。
    でも上位3チームはこの2倍以上を使っている。
    それでこの成績。
    マクラーレンも超えてるはず。
    シリル・アビテブールが昨年から再三言っているように大量解雇しなければならない。
    だからルノーは予算を増やさないと。
    それをフェルスタッペンやクリスチャン・ホーナーは勝てない予算と非難を続けた。

  • tak*****|2019/06/21 08:12

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    予算を制限するとホンダのように複数のチームと組むのが経済合理性となる。
    一層、PUも各メーカー持ち回りにしてワンメーカーにしたらどうかな?そうすれば、車のデザインとドライバーの腕の勝負になる。
    ホンダがまともなPUを20台も提供できないかな?FITのエンジンを持ち込んだりして?でもそうなると空力も関係ないから純粋にドライバー勝負になるね。それも一度は見てみたい。
  • tak*****|2019/06/21 08:12

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    予算を制限するとホンダのように複数のチームと組むのが経済合理性となる。
    一層、PUも各メーカー持ち回りにしてワンメーカーにしたらどうかな?そうすれば、車のデザインとドライバーの腕の勝負になる。
    ホンダがまともなPUを20台も提供できないかな?FITのエンジンを持ち込んだりして?でもそうなると空力も関係ないから純粋にドライバー勝負になるね。それも一度は見てみたい。

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