2019シーズンに、空力レギュレーションの変更が導入されたF1。フロントウイングが単純化されたことで、トップ3チームも含めて大きく2つのトレンドが生まれることになった。
メルセデスやレッドブルは、従来のコンセプトを踏襲したフロントウイングを採用。高いフラップで最大限のダウンフォースを得ることを追求している。一方でフェラーリやアルファロメオは、フロントタイヤ周りの気流をうまく管理するため、フラップの高さがエンドプレートに向かって低くなる、斬新なデザインを採り入れた。
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