ダカールラリー2019：トヨタのアルアティヤ、勝利に向けさらに前進。ローブがステージ最速

　ダカールラリーの競技8日目はサン・フアン・デ・マルコナからピスコに向かう計測区間361km（合計576km）の道のりを、PHスポーツのセバスチャン・ローブが最速で駆け抜けた。しかし総合順位では、トヨタのナセール・アルアティヤが46分以上のリードを築いている。

　ローブはステージ序盤にパンクを喫し、ステージ折り返しのウェイポイントでトップのアルアティヤから3分遅れに。それでも後半をハイペースでクリアし、3時間54分53秒でステージを走破した。4時間を切ったのはローブのみである。

    ■ダカールラリー2019：ローブ、電気系トラブルで30分以上ロス。トヨタのアルアティヤはパンクも首位守る

　ステージ2番手はアルアティヤ。ローブとは7分27秒差をつけられたものの、総合2番手にいたX-raid miniのステファン・ペテランセルがトラブルに見舞われたこともあり、アルアティヤのリードは46分29秒まで広がっている。

　ペテランセルは、”フェシュフェシュ”と呼ばれるパウダー状の砂に悪戦苦闘。砂丘地帯で2度スタックしてしまい、アルアティヤに対して約24分のタイムロスを喫し、総合4番手まで後退した。

　その結果、X-raid miniのナニ・ローマが総合2番手に。ローブはローマと16秒差の総合3番手だ。

　2輪部門では、首位に立っていたホンダのリッキー・ブラベックにエンジントラブルが発生。無念の戦線離脱を余儀なくされた。

　これで首位に立ったのはトビー・プライス（KTM）。2番手のパブロ・クインタニア（ハスクバーナ）とは1分3秒差と僅差だ。2016年にダカールを制したプライスは、昨年12月中旬のトレーニング中に右手の舟状骨を骨折し、手術をしたばかり。手首が”燃えるように痛い”状態で走行を続けている。

　ダカールラリーもいよいよ残り2ステージ。最終日の10日目はピスコからペルーの首都リマに向かう計測112kmと短いため、ピスコ周辺を走行する計測313kmの競技9日目が正念場となるだろう。