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スポーツ 2019.1.11

ARTAが2019年体制を発表、GT300にNSX GT3にスイッチし福住仁嶺が加入|スーパーGT

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 スーパーGTに参戦するARTA(オートバックス・レーシング・チーム・アグリ)が2019年の体制を発表した。

 今年で22年目を迎えるARTAプロジェクト。昨年、「レーシングスポーツブランド」をさらに進化させ、ロゴも変更をするなど大きな刷新を行ったARTA。2019年も同じコンセプトで参戦する。

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 GT500クラスは昨年に引き続き野尻智紀/伊沢拓也のコンビで、マシンはNSX-GT、タイヤはブリヂストンとなる。チャンピオン獲得はならなかったものの、シーズン2勝をする活躍をみせ、今年はさらなる飛躍が期待されている。

 GT300クラスは昨年までのBMW M6 GT3からNSX GT3の2019エボモデルへマシンをスイッチした。ドライバーはベテランの高木真一に加えて、今季は日本でレースをする福住仁嶺が加入。初めてのスーパーGTフルシーズン参戦に挑む。

 今回、ARTAブースでは、今季の55号車となるARTA NSX GT3がアンベールされた。まだカラーリングは施されていないが、間近でNSX GT3が見られる機会となっている。

 昨年はGT500クラス、GT300クラスともに最終戦までチャンピオン争いを繰り広げたが、タイトルにはあと一歩及ばず、GT500クラスではランキング3位、GT300クラスはランキング2位で終えた。

 今季に向けては各ドライバーともリベンジに燃えており、野尻は「2勝できてチャンピオンになれなかったので、今年は3勝する」と語ると、GT300の高木も「最終戦でチャンピオンが獲れなかったので、今年はそのひとつ前(第7戦)で獲れるようにしたい」と挨拶。これにはチームを率いる鈴木亜久里監督も「嬉しいですね」と笑みを見せていた。

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(motorsport.com 日本版 吉田知弘)

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  • jar*****|2019/01/11 23:56

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    NSXのダブルタイトル見てみたいですがGT3のNSXがまだまだ成果に恵まれていないのでGT300は心配です。BMWでそれなりの結果残してただけに尚更に、、、
    ホンダのGT500はやっと優勝まで漕ぎ着けたので今年も期待しています!
    ただレクサスは安定して強いし、ニッサンも黙ってないでしょうから激しいバトル楽しみにしてます!

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