小林可夢偉がインタープロトに参戦「楽しむことができた」／インタープロトシリーズ第5戦、第6戦

　富士スピードウェイで開催されているインタープロトシリーズの第5戦と第6戦が10月7日（日）に行われ、小林可夢偉がKCMGから参戦し、大きな注目を集めた。

　インタープロトシリーズは、元レーシングドライバーの関谷正徳氏がプロデュースし、2013年から開催されているワンメイクレース。使用するのは、4リッターV6エンジンをミッドシップに搭載した専用マシン『Kuruma』で、タイヤはヨコハマタイヤのワンメイク。レースはジェントルマンクラスとプロクラスに分けて開催され、各チームは必ずジェントルマンドライバーとプロドライバーの2人がエントリーをしなければならない。

　プロクラスでは、スーパーGTでチャンピオン経験を持つ松田次生、ロニー・クインタレッリに加え、スーパーフォーミュラ王者である石浦宏明や国本雄資らが参戦。さらに今季は全日本F3、スーパーGT300クラスで活躍する坪井翔や宮田莉朋もエントリーしており、通常のスーパーGTやスーパーフォーミュラでは見られないドライバーの組み合わせで、しかも同じマシンでのガチンコ勝負が楽しめるとあって、年々来場者数も増えているカテゴリーだ。

　そこに、この第5戦と第6戦は新たにKCMGが参戦。ジェントルマンドライバーにはチームオーナーであるポール・イップがエントリーし、プロクラスには同チームでスーパーフォーミュラに参戦中の小林可夢偉が参戦することになったのだ。

　今回の参戦に関しては、今年の早い段階から話があったとのことで、現在スーパーフォーミュラで所属しているチームということもあり小林はドライブすることを快諾したという。

　とはいえ、このマシンに乗るのは今回が初めての小林。他車と比べてもストレートスピードが伸び悩み、予選では10番手となった。

　第5戦の決勝ではスタート直後にクラッチに不具合が出たとのことで、1周目でピットイン。そのままリタイアとなってしまった。

　インタープロトでは第5戦終了時の結果が第6戦のグリッドとなる。チェッカーを受けた各車はすぐにグリッドに向かい第6戦がスタート。小林のマシンも修復を終え、最後尾からレースに臨んだ。ペースが上がらず前の集団についていくのが難しい状況だったが、それでも前を行く国本雄資（NETZ NOVEL MIE）をパスしポジションを上げたが、後半で再び抜かれてしまい10番手でチェッカーを受けた。

　なお、第5戦は山下健太（RSS・インタープロト）が、第6戦は坪井翔（J-Gear7 とおる君）が優勝を飾った。

　レースを終えた小林は、「いつも僕が出ているレースは“仕事”ですけど、これはエンジョイレースなので、すごく楽しむことができました。第6戦でも（国本）雄資とのバトルを楽しむ展開になりました」とコメント。今季彼が参戦してるWEC（世界耐久選手権）やスーパーフォーミュラ、スーパーGTとは違い、終始リラックスした表情で臨んでいたのが印象的だった。