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スポーツ 2018.10.5

”最後の鈴鹿”をじっくりと噛みしめるアロンソ「鈴鹿はファンを含め、すべてが特別」|F1ロシアGP

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 2019年限りでF1を離れるフェルナンド・アロンソ(マクラーレン)。彼は、おそらく最後になるであろう鈴鹿サーキットでのレースを、存分に楽しむつもりだと話した。


 全21戦で争われる今シーズンのF1も、今週末の日本GPを含めてあと5レース。今季限りでF1参戦を停止すると発表し、これが事実上のF1引退になると示唆しているアロンソは、これがおそらく鈴鹿での最後のレースになるだろうと語り、熱烈なファンの集まる日本でのレースを堪能するつもりだと話した。

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「オースティンやおそらくブラジルの方が、ここ鈴鹿よりも全体的に良いチャンスがあると思う。だから結果という意味では、残りの5戦の中でベストというわけではないだろう」


「だけどファンや雰囲気という意味では、素晴らしい週末だ。僕がF1にいる17年間、ここではずっとそうだったし、F1に来る前にカートのワールドカップで鈴鹿に来た時もそうだった。日本はファンが特別だから、いつもレースを楽しむことができる国なんだ」

「ここはすべてが特別だ。これが最後の鈴鹿になるだろうから、今週末をしっかりと楽しむ準備ができている」

 トヨタの一員として世界耐久選手権(WEC)に参戦しているアロンソは、来週末に富士6時間レースを控えており、日本で連戦することになる。

「幸い、来週末にはWEC富士があるからファンと楽しむことができるし、富士もまた特別なレースになるだろう。何れにしても最高の週末のひとつになるはずだ。引退するかどうかにかかわらず、全てのドライバーは鈴鹿でレースをするのが大好きなんだ」

 これまでのF1キャリアにおいて鈴鹿での最高の思い出を訊かれると、アロンソはルノー時代に優勝を飾った2006年のレースを挙げた。この年は、2005年にチャンピオンを獲得したアロンソと、”皇帝”ミハエル・シューマッハー(フェラーリ)が互角の新旧王者対決を繰り広げていた。前戦中国GPで両者は同点に並んだものの、日本GPで対照的な結果に終わったことで、アロンソが2年連続のタイトルを決める上で重要なレースとなった。

「2006年だね。ここで優勝できたし、チャンピオンシップの上でも意味があった。8コーナーでミハエルにエンジントラブルがあって、止まっている彼のマシンを見たときは純粋に嬉しかったよ」と語ったアロンソ。

 鈴鹿でシューマッハーを倒し、世代交代を体現して見せた。その彼も、ついにF1を離れることになる。世代を象徴するドライバーであった彼に、今後のF1がどうなるか、どうしていくべきかを訊くと次のように答えた。

「再び、このスポーツを面白いものにする必要があると思う。僕は水曜日、(SNSに)2005年の動画を投稿したんだけど、それに3000件もコメントがあった。『これこそが、私が愛したF1であり、今はないものだ』とね」

「だから、僕が今のF1を批判しているんじゃなくて、それが今のF1に求められていることなんだ。今はトップ3チームのうち1台がグリッド最後尾からスタートしても、トップ6でフィニッシュできる。どんなドライバーが乗っても、7番手以下を周回遅れにできるようなマシンなんだ」

「V10やV8エンジンのサウンドも恋しい。戦略の創造性やマシンによって異なる燃料搭載量、タイヤ開発競争などを僕たちは失った。ブリヂストンのウエットタイヤは本当に素晴らしかったし、ドライのミシュランタイヤもものすごかった。だから決勝で何が起こるか分からないという感覚があった」

「2021年までにFOMが考えている変更の大部分は、より面白いF1に戻るためのものであり、F1がはるかに良くなると確信している。来年の規則変更はフロントウイングなどのマイナーチェンジだから、あまり大きな影響はないと思うけど、将来的には問題ないと思う」

「なぜなら、(F1オーナーの)リバティ・メディアや改善に取り組んでいる人たちは、同じビジョンを持っていて、何かをやらなければならないと分かっているんだ」

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(motorsport.com 日本版 Edd Straw)

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みんなのコメント

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  • zzr*****|2018/10/06 13:47

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    日本人でこいつのファンなんていないよ。
    なんかドンキで爆買いしてる買い物袋をたくさん持ったモラルの無い観光団体がサイン貰ってたけどどこの人なんだろ?

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