NASCAR第15戦：雨天短縮の決勝レースはフォードが制圧。トヨタのブッシュが最後尾から4位入賞

　モンスターエナジーNASCARカップは6月10日、ミシガン州ブルックリンで第15戦が行われ、荒天により決勝レースが短縮される荒れた展開をクリント・ボウヤー（フォード・フュージョン）が制覇。またフォード勢がトップ3を独占する結果となっている。

　シリーズ第15戦の舞台となったミシガン・インターナショナル・スピードウェイは、予選では1周の平均速度が時速200マイル（約320km）を超える超高速オーバル。決勝レースは60周目、120周目、200周目までの3ステージ制で争われた。

　ステージ1では、35周目にデビッド・レーガン（フォード・フュージョン）とダレル・ウォレスJr.（シボレー・カマロZL1）が接触してスピンする場面があったほかは、大きなクラッシュはなし。予選9番手だったライアン・ブレイニー（フォード・フュージョン）がステージ1を制した。

　続くステージ2は、ダニエル・スアレツ（トヨタ・カムリ）やカイル・ラーソン（シボレー・カマロZL1）たちが単独でスピンしてコーションが出たが、大きなクラッシュはなし。今季好調のケビン・ハービック（フォード・フュージョン）がステージ2を制すと、ボウヤー、カート・ブッシュ（フォード・フュージョン）とフォード勢がトップ3を占めた。

　迎えたステージ3からはサーキット上空に厚い雲が広がり、次第にあたりが暗くなっていく展開。各チームはレースの中断終了も念頭に、コース上での順位を優先しながらのピット戦略を練ることになる。

　ステージ3は125周目にスタートが切られたが、直後の129周目にリッキー・ステンハウスJr.（フォード・フュージョン）がスピンしてイエローコーションに。イエローフラッグ下で数周が行われたが、直前に雨が降り出していたこともあり、そのまま赤旗中断となる。

　その後、レースは再開されず133周で決勝成立。赤旗前にトップに立っていたボウヤーが優勝を飾るとともに、2位にハービック、3位にカート・ブッシュとスチュワート・ハース勢がトップ3を独占する結果となった。

　また、トップ10台中7台をフォード勢が占めてレースを制圧。トヨタはカート・ブッシュ（トヨタ・カムリ）の4位が、シボレーはチェイス・エリオット（シボレー・カマロZL1）の9位が最高位だった。

　天候を味方につける形で勝利したボウヤーは「（2番手につけていた）ケビン（ハービック）を抑えるの必死だった」とレース終盤をふり返っている。

「予報どおりの時間に雨が降り出すと思っていたから、ケビンをブロックすることに専念した。勝ちがかかっていなければしないようなライン取りもしたよ。特に彼はターン1～2で、僕よりも速かったからね」

　トヨタ勢は予選でカイル・ブッシュ、エリック・ジョーンズ（トヨタ・カムリ）、デニー・ハムリン（トヨタ・カムリ）がトップ10入りする好走をみせたが、決勝レース前の車検で失格となり最後尾スタートとなる波乱の出だし。

　しかし、ランキング首位につけるカイル・ブッシュは着実にポジションを上げると、赤旗中断前に4番手へ浮上。そのままレース終了となり貴重なポイントを持ち帰り、ランキング首位の座を守っている。

　モンスターエナジーNASCARカップ第16戦は6月24日、カリフォルニア州ソノマにあるロードコース、ソノマ・レースウェイで行われる。